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基于AHP 模糊综合评价的多式联运风险管理研究 基于ahp-模糊综合评价的多式联运风险管理研究 　　[摘要]“十三五”以来，我国的物流水平迅速提高，逐渐向供应链物流方向发展，但是由于供应链物流过程中伴随着诸多不确定性，供应链风险也不断增加，如何提高供应链物流协同联动，有效降低供应链物流的风险成为亟待解决的问题。针对多式联运的特点，建立ahp-模糊综合评估组合模型，先运用层次分析法（ahp）对多式联运项目中的风险进行指标层次分析，再根据分析结果进行模糊综合评价，最后进行风险分析及风险转移管理，通过对某多式联运项目实证分析表明，该模型可以有效进行供应链物流风险管控，促进多式联运产业良好发展。 　　[关键词]多式联运;风险管理;ahp;模糊综合评价 　　[中图分类号]f259.22 　　[文献标识码]a 　　[文章编号]2095-3283（2019）11-0101-05 　　abstract：sincethe“13thfive-yearplan”，china’slogisticslevelhasdevelopedrapidlyandisgraduallydevelopingtowardssupplychainlogistics.however，duetotheuncertaintiesinthesupplychainlogisticsprocess，thesupplychainrisksarealsoincreasing.howtoimprovethesupplychainlogisticssynergylinkage？effectivelyreducingtheriskofsupplychainlogisticshasbecomeanurgentproblemtobesolved.inthispaper，basedonthecharacteristicsofmultimodaltransport，theahp-fuzzycomprehensiveevaluationcombinedmodelisestablished.theanalytichierarchyprocess（ahp）isusedtoanalyzetheriskofthemultimodaltransportproject，andthenthefuzzycomprehensiveevaluationbasedontheanalysis.analysisandrisktransfermanagement，throughempiricalanalysisofamultimodaltransportproject，showsthatthemodelcaneffectivelycarryoutsupplychainlogisticsriskmanagementandcontrol，andpromotethegooddevelopmentofmultimodaltransportindustry. 　　keywords：multimodaltransport;riskmanagement;ahp;fuzzycomprehensiveevaluation 　　一、引言 　　“十三五”以來，我国现代化物流产业飞速进步，我国与发达国家之间的物流水平差距不断缩小。但总体来说，我国的供应链物流产业仍处于发展的初级阶段，大型物流项目如多式联运工程、物流园区（中心）工程、冷链物流工程等都还处于初步建设阶段，在投资建设中不乏存在各种风险，对项目风险进行系统的分析管理，是政府和企业决策的重要依据。针对这种现状，对大型物流项目进行风险评估及管理研究，从企业角度进行风险考察则是至关重要的。多式联运（intermodality）是由多种物流运输工具相互衔接，配合而共同转运所完成的物流复合运输，利用现代化组织手段，充分发挥多种交通工具的运输优点，打破区域间物流运输界限，是我国物流“十三五”规划中重点建设的物流工程项目。多式联运可以充分发挥多种运输方式的整体优势和组合效率，是供应链运输的综合发展的方向。加快推进我国多式联运产业发展，既可以降低物流成本、提高物流效率、促进我国综合运输结构性改革，也是我国深化交通运输供给侧改革发展、促进经济产业转型升级的基本要求。 　　二、研究现状 　　赵长江[1]（2016）对工程物流当前存在的风险进行了概述分析，构建模糊综合评价模型，对工程物流项目风险进行运算分析，为工程物流管理提供建议。孙焰和王正禄[2]（2009）系统整合了多式联运虚拟企业的经营方式，系统分析了多式联运产业组织和运营管理过程中存在的风险，并利用模糊层次综合法（fahp）进行风险评价，帮助我国多式联运产业健康