苏州桥加工方案-修改后.doc

北京市2013年市管城市桥梁抗倾覆加固工程工程苏州桥 PAGE 21 - 一工程概况： 1、工程介绍 本工程为北京市2013年市管城市桥梁抗倾覆加固工程工程苏州桥C、D匝道，C闸道共3根，D闸道共5根。 2、主要工程量（钢结构）： 19.1 吨 3、特殊过程的确定：本工程钢结构部分焊接为特殊过程。 4、设计单位：北京市市政工程设计研究总院 5、开竣工时间 开工日期：2013年 11 月 10 日 竣工日期：2013年 11 月 25 日 6、有关文件要求: 《市政基础设施工程资料管理规程》DB11/T808-2011 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《钢结构焊接规范》GB50661-2011 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/T J23-2008 《公路桥梁钢结构防腐涂装条件》JT/T722-2008 二、建设地点及环境特征： 现场位于三环路苏州桥下方。钢结构安装场地的外部环境内容与总包方施工组织设计文件中内容一致。 1、施工条件： 钢结构加工制作场地为本厂钢结构车间。供电来源及位置和加工现场场地情况见附图。钢结构安装现场在三环路苏州桥。供电来源由总包方提供。钢结构施工期间为冬季施工。 2、项目管理：（见下页附表） 组织机构系统图 三、施工部署： 1、质量目标： 结构工程总体质量目标：精心组织、精心施工，提供合格产品。 各分项工程质量目标： 构件制作：放线精确，切割规范，方案合理。 焊接：工艺合理，措施得力，确保质量。 涂装（除锈涂漆）：除锈干净，涂刷均匀，保证厚度。 构件工地安装：方案合理，保证安全，就位准确。 2、进度目标： 精心组织，满足合同工期，确保按时完工。 3、成本目标： 采取科学有效措施，降低生产成本。 4、项目安全目标： 预防为主，加强管理，确保安全无事故。 职业健康安全管理目标： 不发生听力受损伤事故；不发生重大伤亡事故。 职业健康安全管理指标： 降低噪声，不发生听力受损伤害事故；重伤以上事故率为0。 环境目标指标：（见下表） 内 容 目 标 指 标 固体废弃物存放与转移处置 固废物分类存； 有害固废物密闭保存； 可回收固废物变回收资金 达到95% 达到100% 废纸类98% 回收 5、用工计划： 工 种 人 数 工 种 人 数 下料工 15 叉车工 2 焊 工 10 电 工 2 辅助工 8 技术人员 5 防腐工 6 其他管理人员 10 吊车工 2 6、材料及机械设备供应计划： （1）、材料供应计划：（见下表） 名 称 规 格 重量kg 钢 板(Q345B) δ20 783 钢 板(Q345B) δ12 18370 合 计 19153 注:未含加工余量、工装胎具用料 （2）、机械设备供应计划：（见下表） 设备名称 规格型号 数量 电焊机 ZXG1-400 BX1-300-7 30 埋弧焊机 ZXG-1000R MZ-1-1000R 2 半自动切割机 BGJ-150 10 汽吊车、叉车 QLY-8 GPQ-38 4 剪板机、折弯机 Q12Y-12*2500 PPN90/30 3 摇臂钻床 23040B ZJA3725*/1 1 空压机、发电机 ZVO 3115 120GF61 3 箱式电炉 GJX8-13 1 碳弧气刨 自制 1 CO2气保焊机 KRⅡ500 10 7、施工方案： （1）、施工流向和施工顺序： 首先制作安装法兰盘、再制作安装钢护筒。 （2）、施工阶段划分： 钢结构厂内加工制作阶段→钢结构现场安装阶段 （3）、施工方法： ①法兰盘制作 法兰盘根据设计图纸及现场实际测量现况墩柱及M30锚栓尺寸，根据实际尺寸对下料尺寸调整，并进行数控下料，整体法兰盘分为四件进行下料后运输至现场进行安装。 法兰盘拼装形式 法兰盘与墩柱焊接示意图 ②钢墩柱制作 钢板进场后进行抛丸除锈，外侧喷漆，根据法兰高程确定墩柱尺寸，通过测量现况墩柱的周长及直径对加工尺寸进行调整后进行下料加工，钢墩柱按图纸尺寸加工成圆筒后，使用气割将柱筒分为两半后运输至现场进行安装，其中运输过程中使用槽钢进行加固，保证钢墩柱不变形。 C闸道2-4#与D匝道2-4#将钢板按照图纸尺寸及现场实际尺寸展开呈扇形下料，再使用卷板机进行加工制作，用气割将钢墩柱分为2个半锥筒运输至现场后安装。 ③钢盖梁制作 刚墩柱盖梁防锈处理后，根据图纸尺寸进行下料加工，焊接加劲肋g1-g8后在场内将钢板一与钢板四组装完成后与其余钢板运输至现场进行安装。 钢盖梁拼装示意图 （4）、技术措施： = 1 \* GB3 ①组织有关人员做好对设计文件