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景区安全工作管理实施方案
严格督查。大力宣传优化 景区道路交通的重要意义,宣传到位。加强法律法规和政策解答,争取广大驾驶员和人民群众的理解、支持和配合,同时加大工作督查力度,确保优化方案顺利实施。
全力打造 景区良好交通秩序,为了更进一步提高城市道路交通安全管理水平。树立 良好形象,特制定优化 景区道路交通实施方案。
一、指导思想及目标
(一)指导思想
秉持以人为本,深入细致贯彻落实科学发展观。以“奈良 通畅 建设为动力,以建立国家级山水园林县城、卫生县城、文明县城和 5a 级景区为载体,按照政府会同、部门定点,联手稽查、堵疏融合、规范管理的原则,强化道路交通基础设施建设,实行科学精细化管理,建立健全文明、安全、通畅的交通长效机制,为经济社会发展提供更多较好的交通环境。
(二)目标任务
禁限大货车、拖拉机、三轮车(货运)进城管理。1.优化 景区道路交通。
项目施工车辆冒装、弃渣沿街散落、野蛮行驶等行为进行专项整治,2.针对公交车、出租车不文明行为。解决无序运行、管理混乱问题。
提高国家级景区形象。优化区域内全面实施交通大循环,3.规范 景区交通管理。加强对各类交通违法违规现象严肃查处力度,提升驾驶员文明行车意识,提升道路交通安全环境,为建立国家级山水园林县城、卫生县城、文明县城和 5a 景区奠定稳固的基础。
二、组织领导
设立优化 景区道路交通工作领导小组(以下缩写领导小组)由县政府副县长张力任组长、副县长陈爱军出任副组长,为保证优化 景区道路交通的成功实行。县政府筹办、法制办、信访办、督查巡视筹办、公安局、市政局、交委、城乡建委、农委、商务局、发改委、旅游局、景区管委会、镇政府为成员单位。领导小组内设办公室(公安局交巡警大队)由县公安局副局长 任办公室主任,交巡警大队长陈辉出任办公室副主任,具体内容负责管理该方案的非政府实行(领导小组成员名单附于后)
三、优化区域及规范重点
(一)优化区域。优化区域为我县 景区范围路段。
(二)规范重点。对拖拉机、三轮车(货运)和核载0.5吨以上货车、车身高2.4米以上货车实施禁限通行。
1.选定车型禁限通行。严禁拖拉机、三轮车(货运)和灵溪0.5吨以上货车、车身低2.4米以上货车在7:00至21:00步入优化区域。
即:以 三角塔为入口至 岔路口路段直行和沿途各路口右转弯至城东大道通行;其他车辆单向循环通行线路与以往不变。2.单向循环通行。禁限车型在禁限时段内禁止进入禁限区域。禁限时段以外实行指定线路单向通行。
不受到禁限约束。3.特定车辆推行上岗通行。居民日常生活Fanjeaux物流配送车、垃圾清运车、施工车辆等经审核后可以上岗通行。
进出口必须是从三角塔进入,4.蔬菜运送车辆设固定场所。将蔬菜运送车辆中转地转移至 货运停车场。卸货后从停车场经三角塔出城。
四、方法步骤
共分为三个阶段。优化 景区道路交通工作从4月1日起至6月30日结束。
(一)宣传发动阶段(4月1日至4月9日)
落实工作人员,研究制定优化方案。召开优化 景区道路交通工作动员大会,县电视台播放、报》刊登《通告》成员单位召开物流及货运等企业座谈会、发放宣传资料、组织车辆巡回宣传。
(二)整治规范阶段(4月10日至6月20日。
职能部门各司其职、协同配合,优化 景区道路交通工作由县政府组织。严厉查处各类交通违章行为。
3天内将 停车场清扫规范和平场,1.交通设施健全组。由县市政局负责管理。可以保证80-100台货车经停,负责管理经停 山、 方向须要返乡装运车辆,对县城道路标志标线及安全管理设施展开规范设计整治。由县公安局负责管理在城外( )健全提示性标识,为整治工作提供更多硬件确保。
抽调交巡警10人、运管执法5人、市政监察5人,2.城外整治组。由公安局牵头。分5个执法队,包干负责重点路口、重点地段的整治(另行制定方案)
调派交巡警6人、运管稽查10人、市政监察8人,3.城内整治组。由县交委会同。分后3个稽查队,交巡警、运管、市政各明晰1人负责管理,强化县城内交通秩序整治,重点积极开展客运市场整治和管理(方案自行制订)
市政、交巡警、运管配合进行整治(方案另行制定)4.施工车辆规范组。由县城乡建委牵头。
发改委、镇政府协调,5.信息掌控组。由商务局会同。负责管理对县城物资供应、物价波动展开监控,确保县城居民日常生活用品供应,严厉打击借机哄抬物价犯罪行为。
公安局、交委、市政局、镇政府配合。负责做好群众的宣传教育、解释疏导工作,
劝导稳中求进控组。由县信访办会同。对无理取闹、寻衅滋事
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