制图的基础知识简介教学课件完整版.ppt

8.5零件图及典型零件的分析 ④视图表达方法。一般常用主视图表达零件的主体结构，用剖面、局部剖视、局部放大图等来表达零件的某些局部结构。对于中空的轴及套类零件，其主视图一般取剖视。 (2)识读齿轮轴零件图的方法和步骤如下 ①粗读。由图8-32标题可知，齿轮轴按1:1绘制，材料为45优质碳素钢。齿轮轴的左端与油泵泵斋凌配在一起，右端有准断曹，通过键与传动齿轮连接，再用垫圈和螺母紧固。当传动齿轮带动齿轮轴旋转时，齿轮轴带动油泵中另一个齿轮作相反方.向旋转，产生吸、压油的作用。 上一页 下一页 返回 8.5零件图及典型零件的分析 ②视图表达与结构形状分析。齿轮轴主要在车床上切削加工，因此主视图按加工位置安放。由于回转体零件基本上以轴线径向对称，所以采用一个基本视图加上一系列的直径尺寸，就能表达清楚其主要形状。 ③分析尺寸。以水平位置的轴线作为径向尺寸基准，注 和 ， 以及 等。以齿轮的左端面(此端面是确定齿轮轴在油泵中轴向位置的重要端面)为长度方向的主要尺寸基准，注出30f7。 ④了解技术要求。齿轮轴的径向尺寸 ，均标注公差带代号，表明这几部分轴段均与油泵中的相关零件有配合关系 上一页 下一页 返回 8.5零件图及典型零件的分析 2.轮、盘、盖类零件的读图 (1)轮、盘、盖类零件的特点轮、盘、盖类零件包括各种齿轮、带轮、手轮、法兰盘、端盖、压盖等。图8-33所示为端盖的零件图。这类零件有如下特点: ①结构特点。这类零件的主体部分常由回转体组成，其上常有键槽、轮辐、均布孔等结构，往往有一个端面与其他零件接触。 ②加工方法。毛坯多为铸件，主要在车床上加工，平盖板类用刨削或铣削加工。 ③主视图选择。以车削加工为主的零件，轴线水平放置;不以车削为主的零件，按工作位置放置。 上一页 下一页 返回 8.5零件图及典型零件的分析 ④视图表达方法。一般采用两个基本视图来表达，主视图常采用剖视图以表达内部结构;另一个视图则表达外形轮廓和各组成部分，如孔、肋、轮辐等的相对位置。有配合的孔和轴的尺寸公差较小，与其他运动零件相接触的表面应有不平行度和不垂直度的要求。 (2)识读盖零件图的方法和步骤如下 ①粗读。如图8-33所示，泵盖的材料为灰铸铁，牌号HT200 ②视图表达与结构形状分析。泵盖由主视图、俯视图、左视图和右视图四个基本视图表达。 上一页 下一页 返回 8.5零件图及典型零件的分析 ③分析尺寸。以泵盖右端面为长度方向主要尺寸基准，注出泵盖的厚度10和凸缘的厚度35，以及管路通道的定位尺寸22，并以此为辅助基准标注通道两段直径 ,M12。 ④了解技术要求。泵盖为铸件，应经时效处理，消除内应力。 泵盖零件图中仅盲孔注有公差带代号币18H7，以及形位公差要求(盲孔币18H7轴线对泵盖右端面的垂直度公差为0. 0.1mm)，表面粗糙度值为1. 6 ，该孔为基准孔与相关零件(轴)有配合关系。泵盖右端面与泵体左端面是结合面，同时又与齿轮端面接触，因此表面粗糙度要求很高，Ra值为1.6 上一页 下一页 返回 8.5零件图及典型零件的分析 3.箱体类零件的读图 (1)箱体类零件的特点箱体类零件包括各种箱体、壳体、阀体、泵体等，这类零件多为铸件。一般可起支撑、容纳、定位和密封等作用。如图8-34所示为泵体零件图。这类零件有如下特点: ①结构特点。箱体类零件主要起包容、支撑其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装板、光孔、螺纹孔等结构。 ②加工方法。毛坯一般为铸件或焊接件，然后进行各种机械加工。 上一页 返回 8.5零件图及典型零件的分析 ③主视图选择。箱体类零件多数经过较多工序制造而成，各工序的加工位置不尽相同，因而主视图主要按形状特征和工作位置确定。 ④视图表达方法。箱体类零件一般都较复杂，常需用三个以上的基本视图表达。对内部结构形状都采用剖视图表达。 如果外部结构形状简单，内部结构形状复杂，且具有对称平面时，可采用半剖视图;如果外部结构形状复杂，内部结构形状简单，且具有‘对称平面时，可采用局部剖视或用虚线表达。 上一页 下一页 返回 8.5零件图及典型零件的分析 ⑤技术要求 .重要的箱体孔和重要的表面，其表面粗糙度参数值较小。 .重要的箱体孔和重要的表面应该有尺寸公差和形位公差的要求。 (2)识读泵体零件图的方法和步骤如下读泵体零件图时，应与齿轮油泵装配图对照识读，分析其结构形状的特点与作用，以及与其他零件之间的装配