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第十六章物联网应用案例—智能交通 魏旻 第一页,共二十九页。 随着经济的快速发展,我国的交通压力越来越大,大力发展智能交通是解决交通问题的根本途径。 教学要求 知识要点 能力要求 智能交通概述 ⑴ 掌握智能交通基本概念 ⑵ 了解智能交通系统的功能与特征 ⑶ 了解智能交通中的物联网技术 智能交通系统平台架构 ⑴ 理解基于物联网的智能交通系统平台架构 城市智能交通管理系统 ⑴ 了解城市智能交通管理系统 ⑵ 了解智能交通管理系统的建设案例 车联网 ⑴ 了解“车联网”的概念 ⑵ 了解车联网的发展史 ⑶ 掌握车联网的技术框架 ⑷ 了解车联网的发展前景 第二页,共二十九页。 16.1 智能交通概述 16.2 智能交通系统平台架构 16.4 车联网 16.3 城市智能交通管理系统 目 录 第三页,共二十九页。 第16章 智能交通概述 16.1.1智能交通系统概述 进入80年代以来,道路运输给城市交通带来的交通拥堵、交通事故和环境污染等负面效应也日益突出,逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。当前,车路协同系统不仅是国际智能交通领域研究的新热点,更是各国智能交通发展路线图中的关键环节。 欧洲ITS组织ERTICO提出eSafety基本概念 eSafety70余项研发项目,都将车路通信与协同控制作为研究重点。 日本的ITS计划已完成第四期的“先进安全汽车”(ASV)项目,基本进入了实用技术开发阶段,其开发的车路协同系统已经形成了成熟的产品和庞大的产业。 美国 欧盟 日本 中国 美国在VII计划上,成立IntelliDrive项目组织,开发和集成各种车载和路侧设备以及通信技术,大力发展智能交通系统。 我国车路协同实施起步较晚,目前仍处于初步探索阶段。部分高校和研究机构进行了相关智能化车路协同控制技术的研究。 第四页,共二十九页。 解决车和路的矛盾,常用的有两个办法:一是控制需求,二是增加供给。但这并不能满足日益增长的交通需求。智能交通系统才是解决这一矛盾的根本途径。物联网作为智能交通最重要的支撑技术,将通过路车联网、轨道联网、航道联网、局部气象联网实现人车“路”的有机融合。 第16章 智能交通概述 第五页,共二十九页。 智能交通系统实质上是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统。 ITS(智能交通系统)的功能主要表现在以下几个方面。 第16章 智能交通概述 16.1.2 智能交通系统功能与特征 环境 功能 顺畅 功能 安全 功能 ITS功能 第六页,共二十九页。 智能交通系统具有两个特点:一是着眼于交通信息的广泛应用与服务,二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。与一般技术系统相比,智能交通系统建设过程中的整体性要求更加严格,这种整体性体现在以下几个方面。 整体性要求表现 跨众多行业 跨众多技术领域 各界人员共同参与 由众多信息技术支撑 第16章 智能交通概述 第七页,共二十九页。 物联网技术的发展为智能交通提供了更透彻的感知,为智能交通提供了更全面的互联交通;为智能交通提供了更深入的智能化。下面介绍应用于智能交通的物联网技术。 16.1.3 智能交通中的物联网技术 无线通信技术 计算技术 视频车辆监测 全球定位系统GPS 探测车辆和设备 感知技术 物联网技术 第16章 智能交通概述 第八页,共二十九页。 16.1 智能交通概述 16.2 智能交通系统平台架构 16.4 车联网 16.3 城市智能交通管理系统 目 录 第九页,共二十九页。 基于物联网架构的智能交通综合解决方案由感知、网络和应用 3 层组成,全面涵盖了信息采集、动态诱导、智能管控等环节。 第16章 智能交通系统平台架构 感知层:支持多种物联网终端,提供多样化的、全面的交通信息感知手段。 网络层:通过电信能力汇聚网关,接入电信运营商的各种核心能力。 应用层:通过服务总线,方便地接入行业能力、物联网能力以及企业内部 IT 系统,打造融合的、多样化智能交通物联网应用。 第十页,共二十九页。 从上述可知,智能交通系统体系架构有感知层、网络层、应用层构成,而该体系架构主要系统模块包括以下几个方面。 数据采集与收集系统 要实现绿色、环保、节能、快捷、高效的交通系统,首先必须采集完整的交通信息。随着技术的发展,交通信息采集技术伴随汽车产业的发展也不断丰富和完善。近年来视频检测器逐渐成为交通信息的主要检测设备和手段之一。 城市交通信息主要包括城市出入口车辆通行信息、城市内部车辆通行信息、停车位信息,这些信息为交通调度和智能交通控制系统提供基础信息数据。 所有交通信息采集装置构成交通信息采集系统。其中,车载 GPS导航仪器、GPS导航手机是非常便捷的采集途径。 车体控制系统 汽车车体控制是指对于诸如车门、车窗、车灯、空
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