S8-1施工设计说明.pdf

安化县 X040 线小淹至滔溪段（K0+000-K16+500 ）改扩建工程 S8-1 环境保护与景观设计 6、绿化工程施工及验收规范。 三、环保绿化树种选择 一、设计原则 针对项目区生态环境条件，在植物选择上，因地制宜，选择“适地适生”的乡土树种和草灌， 既考虑到当前效果，又考虑到长期的效果，远近结合。针对公路绿化线路较长、管理粗放的特点， 安化县 X040 线公路在环境保护与景观设计前对当地气候、土壤、植被、地质、地形地貌进 选择的植物品种要易成活、易管理、苗木来源广、寿命长固土护坡植物要选择深根系，耐旱、耐 行调查，结合本项目工程的建设规模及自然条件、人文环境、生物资源、气候条件、交通需求以 寒、耐瘠薄、成坪快的品种。 及沿线的经济发展等因素和考虑对环境的影响，处理好公路自身景观与自然景观的协调，以维护 在控制项目总投资的思想下，既充分体现“人在车中坐，车在画中行”的设计理念，又要遵 沿线的生态平衡、降低工程对环境污染为宗旨。 循设计原则——功能与防护原则。本项目植物配置，在路堤边坡、土质挖方边坡间植杜英、毛杜 1、以人为本原则 鹃和红继木球，间距均 2.0m 交叉种植，乔木起到遮阴的作用，配上色叶花灌木给公路绿化增添 本公路景观设计将以人为本的原则贯穿始终，通过景观设计改善行车视觉环境，减少驾驶员 色彩，丰富景观。局部需加强景观的地段，在填方边坡坡脚种植桧柏，间距 4.0m。路基紧靠耕 疲劳，创造舒适的行车环境，注重保护周边环境，充分考虑驾乘人员的感受，做到人、路与周边 地的坡脚不种乔木或灌木，以免影响农作物的光照。本项目有大面积挖方石质边坡，石质边坡种 环境和谐相融。 植爬壁植物，减轻驾驶员的视觉疲劳，爬壁植物选用爬山虎种植。爬山虎，常绿攀援藤本，枝蔓 2、可持续发展原则 茂密青翠，姿态优雅，常用作垂直绿化。 对公路景观这个由多个生态系统组成的具有一定结构的功能性的整体，进行多层次设计，使 整个道路系统的结构、格局和比例与本区域的自然特征和经济发展相适应，谋求生态、社会、经 四、设计措施 济三大效益的协调统一与同步发展。设计时，以敏感点为主，点、线结合，保护沿线环境为目标， 在路堤边坡，距土路肩外边缘1m处（距边沟外侧边缘1m处）种植乔木，有利于遮阴避凉、 树立尊重自然、保护环境的理念；坚持最大限度地保护、最小程度地破坏、最强力度地恢复，以 诱导视线。半径较小的弯道内侧为确保行车安全，不种低矮阻挡视线的植物，以免影响视距；综 防为主、防治结合、综合治理，使公路建设顺应自然、融入自然。绿化景观的动态性很强，用发 合行车安全和景观效果等因素，根据实际情况