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土工合成材料开工报告 监表a2分项工程开工申请批复单 项目名称：佛山市顺德区百安公路光华路口改造工程承包单位：江苏省交通工程集团有限公司 佛山市顺德区百安公路光华路口改建工程 分项工程开工申请报告 分项工程名称：土工制备材料复加层停靠站桩号：k0+000～k1+070分项工程编号： 申报单位(盖章)：申报日期：项目经理： 江苏省交通工程集团有限公司 佛山市顺德区百安路光华路口改造工程项目经理部 根据路基、路面、排洪施工设计文件建议，在碎石垫层上铺设一层抗拉屈服力≥60kn/m,屈服伸长率≤3%,2%伸长率时的弯曲力≥50kn/m,焊点拆分力≥30n，的土工格栅，各项检测指标合乎设计及规范建议下铺设。 一、施工方法： 1、土工格栅工作原理： 土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。 2、土工格栅的建议： 土工格栅采用双向拉伸（gsl）土工格栅，极限抗拉强度不小于60kn/m，屈服伸长率≤3%,2%伸长率时的拉伸力≥50kn/m,焊点剥离力≥30n。 3、铺设施工工艺： 3.1首先对下承层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜， 压实度达至设计建议，铺设时在路堤两侧每边各领不大于2m的锚固长度，土工格栅沿路堤纵向铺设。对于贯通部的土工格栅按路基横向铺设，受力方向内模长度不大于30cm，非受力方向内模长度不大于10cm，土工格栅应用领域u型绑紧固，间距2m，按正三角形布置。 3.2铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬 凹陷物，在距土工格栅8cm内的路基填料其最小料径严禁大于6cm。 3.3单向土工格栅在铺设过程时，应将格栅受力方向置于垂直于路堤轴线方向。 3.4土工格栅的乘左路稳固，在受力方向连结处的强度严禁高于材料设计抗拉强度，且重合和内模长度严禁大于15cm。 3.5为保持土工格栅的整体性，施工中土工格栅的连接采用绑扎锚固法。 3.6铺设时维持连续性，不要发生歪曲、折皱、重合的现象，特别必须防止尽量弯曲。 3.7土工格栅铺筑后应及时填土（暴露时间不应超过48h），格栅上的第一层填土应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶，禁止直接在格栅上行驶。 3.8土工材料质量建议合乎《公路工程质量检验测评标准》（jtgf80/1—2021）中的有关规定建议。 3.8.1质量要求 二、施工工艺流程(见到右图) 三、质量控制要点 1、路基围垦前，基底碾压后用平地机擦元显恭，路基围垦坡率及压实度均应当合乎设计及规范建议，表面平顺。 2、砂垫层碾压在最佳含水量时进行，如过干则洒水后碾压。3、严禁直接在土工格栅上走行机械。 4、土工格栅采用前贮藏储存，铺设后尽快展开下层路基围垦，防止阳光直晒太阳。 5、土工格栅搭接方法按设计要求进行，搭接处用u型钉锚固。6、尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。 7、炎热季节施工时，土工格栅变软，极易割手擦拭膝，必须注意安全。四、安全措施 1、对施工人员进行安全意识教育，树立安全第一的思想，提倡文明施 2、认真执行国家有关安全施工规定，严格执行安全操作规程。3、对机械司机和安全检查员展开严苛培训，经考试合格发给上岗证后方可以上岗。 4、机械化施工，要严格规定机械行走路线，防止相互干扰。 5、搞好排洪工作。 现场质量管理及施工人员情况表