桥墩盖梁施工方案.docxVIP

页眉内容 墩桥墩盖梁施工方案 1、工程概况 全线按双向四车道、全封闭、全控制出入的高速公路建设， 设计速度采用 120km/h ， 整体式路基宽度为 28m ， 主要工程为路基、桥涵及隧道。主线长度 5.84km，涵洞及通道 XXX 座，互通 XX 处，桥梁 XXX 座，墩柱 XX 根，盖梁 XX 个，尺寸形式见下表。 中心桩号 桥梁名称 墩柱 尺寸 盖梁 尺寸 φ1.8 四根； ZK61+125 12 6 φ2.0 八根； φ1.8 六根； YK61+097 12 6 φ2.0 六根； K62+540 24 φ1.3 12 K63+200 2 薄壁墩 4 K63+912 8 φ1.4 4 K64+849 10 φ1.4 4 K65+333 0 4 AK1+269 6 φ1.3 3 2、施工工艺 圆柱式桥墩施工工艺 1.8*2.0*13.05 两个； 1.8*2.2*13.05 四个； 1.8*2.0*13.05 三个； 1.8*2.2*13.05 三个； 1.4*1.6*12.46；固结墩四 个 1.8*1.1*4.0；其中台帽两 个 1.8*2.0*12.70 1.6*1.8*12.794 两个 1.6*1.8*22.573 两个 2.0*1.4 两个 1.8*1.4 两个 1.4*1.6*11.06 钢筋加工 钢筋加工 与桩基钢筋笼对接焊 模板打磨刷油 覆盖养护 拆模 浇筑混凝土 支模板，加 盖梁施工工艺 测量放 测量放 支设底模 钢页筋脚内绑容0扎、焊 侧模加固 拆模养护 浇筑混凝土 3、人员机械材料配备 人员配备工点负责人： 现场负责人： 钢筋工： 24 人；模板工： 16 人；混凝土工： 16 人；电工： 3 人；其他杂工： 10 人； 机械配备 序号名 序号 名 称 参考规格型 号 钢筋运输车 汽车吊挖掘机 25T PC220 数量 （台＆ 套） 8 2 2 2 备 注 （1） 钢筋加工机械 （2） （3） （4） （5） 混凝土搅拌运输 车 SY5290GBJ 6 暂定 柱摸每套暂定 12m 暂定 （6） 砼搅拌站 HZS-90 1 （7） 发电机 350kw 1 （8） 大型钢模板 系梁 5 （9） 大型钢模板 墩柱 8 （10 大型钢模板 盖梁 8 4、桥墩、盖梁施工进度计划 桥墩、盖梁施工进度计划根据总体施工进度计划。 5、桥墩、盖梁施工方法 墩柱施工方案 墩柱采用圆柱墩整体式钢模板一次浇注，每次浇注高度约 12 米。 模板：均采用整体定型钢模。 页脚内容0 钢筋、砼施工：一次性浇注的墩、台身采用定型钢模板和钢支架一次支模到顶，整体浇筑。墩身钢筋，一次绑扎成型。砼由拌合站集中生产，混凝土罐车运输，吊车吊运连续浇筑。 支承垫石一起和墩冒盖梁浇注成型，浇注混凝土前实测盖梁顶钢筋网标高，并根据实测标高，调整垫石浇注高度。 砼养护：根据季节不同分别选用砼的养护施工方法，夏季主要采用覆盖洒水降温 法，冬季不安排施工。 墩柱施工工艺 墩台钢筋制作安装 钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现 场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。墩柱钢筋与桩基或上节墩柱预埋钢筋焊接，接长时采用单面焊，焊缝长度不小于 10d，焊接人员必须全部持证上岗，以保证焊接质量。接长钢筋时，为保证钢筋不变形，可在墩顶搭设钢管井架辅助施工。在绑扎完钢 筋后，用 3 根缆风绳将钢筋固定，防止钢筋整体倾覆。结构主筋接头采用焊接方式连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变 形、松脱现象。采用同标号砂浆混凝土垫块。 模板工程 ①模板型式 缆风 缆 风 花篮螺丝 撑 页脚内容0 杆 1、摸板支撑采用脚手架和缆风方式支护； 明： 2、缆风和撑杆各设 3~4 道； 页眉内容 页脚内容 页脚内容0 圆柱墩模板的安装定位以柱中心点为基点，首先定出模板底口的平面位置，然后在模板的顶口用十字线定出顶口的中心，然后用垂球与顶口的中心下吊， 然后用链条葫芦调节模板，使垂球的尖与墩柱的设计中心重合，使上口的中心与下口的中心在同一垂线上，从而定出模板的平面位置与垂直度。 混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在系梁上预埋型钢筋地锚，以备钢丝绳缆绳固定模板以及调整模板垂直度。模板安装精度，轴线不超过± 10mm，断面尺寸不超过 ±20mm，模板高程不得低于设计浇筑标高 ,浇筑砼前,进行模板校核测量。不符合施工控制要求时重新调整模板后，才能进行砼浇筑工序。模板整体拼装时要求错台 1mm， 拼缝1mm。安装结束后，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。 砼浇筑 墩身砼浇筑采用混凝土运输罐车运输，吊车吊运入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣，为了避免混凝土落差太大导致的混凝土离