环节二-备货、报验及托运.pptx

案例导入;（接上页）但是，当货到目的港后，AT公司发现货物上未按双方事先约定刷制唛头。经查证，该批货物因要货紧急，厂家未来得及刷印装运唛头至货物上。由于同船到达温哥华港口的同类货物多，其中除个别货物有明显标记外，其余数家货主的货均无唛头标记，港口方面只能按每个提货人提单上注明的件数进行分摊。结果，虽然分配给AT公司货物件数与提单相符，但总重量缺了248吨。双方就赔偿问题协商没有达成一致，就此，双方提交仲裁。仲裁结论是，BG公司不按合同约定刷制唛头的违约行为???与货物短量构成了因果关系，所以BG公司应对AT公司的损失承担违约赔偿责任。; 第二节 备货、报验与托运合同规定卖方三项基本义务：1、交付货物；2、移交所有与货物有关的单据；3、转移货物的所有权。 备货;;（一）关于货物的品质、规格1、凭文字的合同，要与合同和信用证规定的相符；2、凭样品的合同，品质要与样品一致；3、既凭文字，又凭样品，两者要均相符；4、合同规定了品质机动幅度，品质要在机动范围内；5、货要适合通常的用途，包括外观和内在；6、货物要适合特定的使用目的（买方提前通知）。;（二）关于货物的数量 作为卖方，除了要能保证合同中（或信用证）中买方对数量的要求，还应当留有余地，备用。（三）关于货物的包装 《公约》规定，通用包装。如果没有，在备货时要仔细检查包装，使之符合合同，保护运输途中的商品。;（四）关于备货时间考虑合同、收到信用证的时间、船期安排。（五）关于所交货物的权利 卖方应保证对所售货物享有合法的、完全的所有权。; 备货之后，向国家出入境检验检疫机构申请检验。合格之后，海关才准放行。;（一）申请报验的手续1、出口商填制“出口检验申请单”；2、提交申请单，合同和信用证副本资料，申请报验；3、检验检疫机构对货物检验，合格后，发给证书，在证书有效期内将货物运出；4、一些特殊商品，还需商检机构的卫生注册证书等其他环节。;（二）报验时间和地点1、时间 最迟应于装运出口前7天。2、地点 原产地检验检疫机构；商检机构。;（三）应注意的问题1、及时向商检机构报检；2、报验时货物应备全；3、正确填写“出口检验申请单”；4、每份“申请单”仅限填报一批商品；5、按规定缴纳检验费。;三、托运 备好货，办好检验手续，就可以联系船公司，办理托运工作了（在CFR和CIF条件下）。;;;;;（一）委托货运代理代办运输1、基本程序出口企业填写海运出口托运单；向船公司订舱；船公司签出货单；托运人和承运人之间合同即告成立。;2、海运出口托运单的填制（1）托运人：此处填写合同卖方；（2）编号、船名：此处为托运单的顺序编号，船名可等安排好船舱后填写；（3）目的港：按合同（信用证）规定填写港口具体名称。遇重名的，需在后面加注国名；（4）标记及号码：按合同规定填写。如没有规定，出口商可自己编制；（5）件数：按最大包装的实际件数填写；;（6）货名：填货物大类名称，与信用证中的一致；（7）重量：整批货物的毛重净重，以千克为单位；（8）尺码：整批货物的体积，以立方米为单位；（9）分批转船：按合同规定，填写“允许”/“不允许”； （10）装运期、有效期：最迟装运期和议付有效期； （11）收货人：填写“TO ORDER” ；（12）通知人：接受船方发出货到通知的人名地址；（13）备注：信用证中有关运输方面的特殊要求。;（二）办理订舱手续 1、订舱 2、船公司签发装货单  货代接受委托，查看班轮公司船期表，办理订舱手续，订舱，将装货单退还给托运人，托运人凭此去报关。;;;;比较托运单、装货单、收货单;案例分析1;【案例分析】;案例分析2 ;【案例分析】;案例分析3;（接上页）根据日本海事鉴定协会的检验报告（该检验报告在案件审理中为法院所认定），由于冷藏集装箱在运输途中发生故障致箱内温度升高，而冷藏集装箱内的温度正是货损的的原因。该货损发生在承运人的责任期间。之后，K公司拒付货款，甲公司起诉乙海运公司索赔货损22105.24美元。 ;【审理结果】;法院经审理后认为：（1）涉案货损发生在承运人乙海运公司的责任期间，所以被告乙海运公司负有赔偿责任。（2）因为双方当事人的证据相互矛盾，且都还不足以否定对方的真实性，使有关货物价值的事实处于不确定状态。但各方对货物至少价值10803.12美元并无异议，故货物的实际价值损失应以此为基础。据此，判决乙海运公司赔偿甲贸易公司10803.12美元。;【本案例提示】;Thank You !