如何提高沥青路面QC.pptVIP

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* 如何提高沥青路面平整度 第一页,共三十六页。 一、课题概况 205国道改建道路工程,丰南至古冶段,单幅12米,设计车速80公里/小时;我公司承接的是SG-6、5、4标的路面工程,全长12.9km;本工程施工范围包括:主线、互通区匝道以及主线桥梁引道的路面沥青摊铺;双幅布置。205国道丰南至古冶段道路改建工程是整个205改造工程唐山段的最后冲刺阶段,它的建成标志着新205线唐山段全线贯通,我市地处环渤海、京津冀都市圈,地理位置十分重要,而205国道,西接天津东连秦皇岛,南通广东,是我市东西、南北运输的大动脉,其重要意义不言而喻。施工时为确保工程质量,我QC小组以“如何提高沥青路面平整度”为研究课题,运用“QC”方法,开展“QC”活动,对其控制从而保证工程整体平整度符合设计及规范的要求。 第二页,共三十六页。 二、小组概况 小 组 简 介 表 小组名称 课题名称 小组类型 现场型 成立时间 活动次数 活动时间 第三页,共三十六页。 小 组 成 员 表 小 组 成 员 姓名 性别 文化程度 职称 小组分工 高级工程师 组 长 工程师 副组长 助理工程师 质量总负责 助理工程师 施工总调度 助理工程师 施工控制 技师 试验检测 试验工程师 实验以及数据收集 工程师 资料整理 第四页,共三十六页。 三、小组活动计划 活动阶段 主要活动内容 活动时间 次数 人次 出勤率 P 通过分析现状及其他手段找出问题,并制定对策 2011.08.03~ 2011.08.20 2 14 87% D 根据对策意见,分项目制定对策进行实施 2011.08.21~ 2011.10.16 4 32 100% C 根据实施结果进行综合分析,确定攻关后效果 2011.10.17~ 2011.10.31 2 15 94% A 总结实效,确定下一攻关课题 2011.11.01~ 2011.11.12 1 8 100% 小计 9 69 96% 第五页,共三十六页。 四、选题理由 质量要求: 力争河北省优质工程 技术要求: 三层油面变更为两层,直接影响平整度 初步尝试: 大量供料,机械设备不停运转 业主期望: 加快工程进度,节省工程造价 质量方针: 质量第一,业主至上,不断奉献真诚服务 选题理由 第六页,共三十六页。 五、现状调查 经调查分析唐山市沥青油面施工中,影响平整度的因素有以下几个方面: 1、路面基层影响 。当基层标准不高,凹凸过多过大,会导致摊铺机两条履带分别在不规则的高低面上行驶,从而使熨平板两端部出现波浪。 2、摊铺影响 。分为摊铺基准影响,摊铺机械影响和摊铺过程影响 。 3、碾压工艺影响。分为碾压的温度影响 ,碾压方式及碾压的速度影响,横缝影响 。 4、人为因素影响。所有方案的确定,施工设备的操作,施工过程的管理均由人来完成,因此人的因素是施工质量保证的关键。 第七页,共三十六页。 我们对205国道进行了现状调查,分别选取不同的桩号进行一下测试,检查结果如下: 序号 项目 检查点数 合格数 不合格数 合格率 1 路面基层影响 40 37 3 92.5% 2 摊铺影响 40 36 4 90% 3 碾压工艺影响 40 32 8 80% 4 人为因素影响 40 38 2 95% 5 合计 160 143 19 89.2% 第八页,共三十六页。 平整度的具体调查情况见下表: 平整度抽查记录表 桩号 平整度 桩号 平整度 桩号 平整度 桩号 平整度 桩号 平整度 K17+400 1.2 K18+900 0.5 K20+200 0.9 K21+500 0.8 K22+800 0.9 K17+500 0.8 K19+000 1.1 K20+300 0.8 K21+600 0.6 K22+900 0.7 K17+600 0.8 K19+100 1.0 K20+400 0.8 K21+700 0.6 K23+000 0.7 K17+700 0.4 K19+200 1.3 K20+500 0.5 K21+800 0.3 K23+100 0.2 K17+800 0.6 K19+300 0.3 K20+600 0.6 K21+900 0.7 K23+200 0.2 K17+900 1.1 K19+400 0.8 K20+700 0.2 K22+000 0.7 K23+300 0.5 K18+000 1.0 K19+500 0.6 K20+800 0.4 K22+100 1.1 K23+400 0.9 K18+200 0.5 K19+600 0.6 K20+900 0.4 K22+200 1.0 K23+500 1.3 K18+300 0.9 K

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