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浅谈水泥混凝土路面的监理控制要点 摘要：本文从监理工程师角度讲述水泥混凝土路面的质量控制， 从材料、施工、养护等方面进行控制，从而保证工程质量.精品文档放心下载 关键词：监理水泥混凝土控制 水泥混凝土路面（又称白色路面），是一种选用水泥、粗细骨料、谢谢阅读 和水按一定的比例搅拌而成的混合物，经摊铺、整平、硬化而成的精品文档放心下载 一种较高级的路面面层。 下面就我市水泥混凝土路面的施工情况谈谈水泥混凝土路面的监感谢阅读 理控制。（水泥混凝土路面在正式浇筑前，必须对下承层进行验收，谢谢阅读 待其合格后并经精确测量放样后，全部工作应得到监理工程师审谢谢阅读 查、核验、批准方可施工。) 1 材料与配合比 水泥应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，城市谢谢阅读 快速路、主干路应采用42。5 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水谢谢阅读 泥、普通硅酸盐水泥，中等及轻交通的路面可采用矿渣水泥，其强谢谢阅读 度等级宜不低于32.5 级。水泥应有出厂合格证(含化学成分、物理感谢阅读 指标），并经复验合格，方可使用。不同等级.厂牌、品种、出厂日精品文档放心下载 期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须感谢阅读 经过试验，合格后方可使用。粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净精品文档放心下载 碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求,粗集料宜使用感谢阅读 人工级配，粗集料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26。5mm,碎石精品文档放心下载 不得大于31.5mm，砾石不得大于19mm。细集料宜采用质地坚硬、感谢阅读 耐久、洁净的粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求.使用机制砂谢谢阅读 时，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的谢谢阅读 水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层，淡化海砂不得用精品文档放心下载 于城市道路、主干路、次干路、可用于支路.清洗骨料、拌合混凝感谢阅读 土及养护用水应清洁,不应含有影响混凝土质量的油、酸碱、盐类、精品文档放心下载 有机物等，宜采用饮用水。钢筋的品种、规格、成分应符合设计和谢谢阅读 国家标准规定，具有生产厂的牌号、炉号、检验报告和合格证，并感谢阅读 经复试(含见证取样）合格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤、和刻谢谢阅读 痕等缺陷。传力杆（拉杆）、滑动套材质、规格应符合规定。胀缝谢谢阅读 板宜用厚20mm,水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐谢谢阅读 处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类，改性沥青感谢阅读 填缝材料,并宜加入耐老化剂。 普通混凝土的配合比在兼顾技术经济的同时应满足抗弯强度、工作感谢阅读 性、耐久性三项指标要求，不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及感谢阅读 最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小水泥用量应感谢阅读 符合规范要求。 2 支模与浇筑 模板宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每1m 设置1 处支撑装谢谢阅读 置。高度与混凝土板边厚度一致，混凝土分块在曲线段时，应注意感谢阅读 曲线的内外侧分块纵向长度不同，横向分块必须与路中心线垂直.感谢阅读 路口分块设计按设计图设计,采取加固措施。模板安装前应核对路谢谢阅读 面标高、面板分块、胀逢和构造物位置，模板应安装稳固、顺直、精品文档放心下载 平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密、平顺、不得错位，严禁在基精品文档放心下载 层上挖槽嵌入模板,模板安装完毕后，应进行检验合格方可使用,模感谢阅读 板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂.混凝土路面边缘钢筋谢谢阅读 的安放用预制混凝土垫块,在浇筑混凝土过程中应使钢筋保持平感谢阅读 直、固定，不得变形挠曲，并防止位移。安放角隅钢筋时，应先在精品文档放心下载 角隅处摊铺1 层混凝土混合料,摊铺高度应比钢筋设计位置预留一谢谢阅读 定的沉落度，角隅钢筋就位后，用混凝土混合料压住。若安放上下精品文档放心下载 两层钢筋网时，钢筋网的保护层均不应小于4cm，下层网中必须用精品文档放心下载 预制混凝土垫块，上层网中在混凝土浇至预定高度并已振实整平后谢谢阅读 安放。 铺筑混凝土时卸料应均匀，布料应与摊铺速度相适应,设有纵缝缩精品文档放心下载 缝拉杆的混凝土面层，应在面层施工中及时安设拉杆，混凝土板厚感谢阅读 度在24cm 以下可一次摊铺，在24cm 以上时应分两次摊铺，下层厚感谢阅读 度宜为总厚度3/5，振捣必须密实，先插入振捣器振捣，后用平板谢谢阅读 式振捣器振捣，振捣应辅以人工找平。当有烈日暴晒或干旱风吹时，谢谢阅读 宜快速抹面，抹面前应做好清边整缝,清除黏浆，修补掉边、缺角,谢谢阅读 严禁