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简析公路桥梁工程钻孔灌注桩施工质量控制措施(建筑技术科学范文)
文档信息
:
文档作为关于“建筑或环境”中“桩基础”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6393字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载!
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:简析公路桥梁工程钻孔灌注桩施工质量控制措施 2
2.施工技术 2
2.1场地准备 2
2.2埋置护筒 3
2.3泥浆制备 3
2.4钻孔 3
2.5成孔 4
2.6清孔 4
2.7钢筋笼制作及安放 4
2.8灌注混凝土 4
3.钻孔过程中常见问题及处理 5
3.1护筒脱落 5
3.2卡钻 5
3.3掉钻 5
3.4缩孔 6
4灌注成桩后的质量缺陷问题处理措施 6
4.1桩体混凝土不连续 6
4.2桩全长小于设计要求 7
文2:钻孔灌注桩施工及质量控制措施 7
1、采取隔孔施工程序 8
2、确保桩身成孔垂直精度 8
3、确保桩位、桩顶标高和成孔深度。 8
4、清孔 9
二、缩颈 9
三、 钢筋笼上浮 10
四、导管进水 11
五、断桩 11
六.结语 13
1、 朱世宏,钻孔灌注桩断桩事故及其处理。 13
参考文摘引言: 14
原创性声明(模板) 14
正文
简析公路桥梁工程钻孔灌注桩施工质量控制措施(建筑技术科学范文)
文1:简析公路桥梁工程钻孔灌注桩施工质量控制措施
前言
现代公路桥梁桩基多采用钻孔灌注桩施工。钻孔灌注桩施工工序很多,施工前必须安排好施工计划,编制具体的工艺流程。在实践过程中往往由于工艺不当,断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题时有发生,因此要运用科学、实用的工艺以确保工程质量。
2.施工技术
2.1场地准备
在施工之前应该将施工场地平整完善,以此来方便钻机的安装。场地准备完善之后,放置好桩位,将钢钎插入桩位,并用混凝土将其浇固,桩周围设置护桩。
2.2埋置护筒
护筒内径宜比桩径大20~40cm,且在护筒上、中、下端的外侧各焊一道加劲肋,在护筒的上口边缘开设溢浆口。护筒的埋设深度不小于1.5m.护筒顶端高出地下水位1.0~2.0m,同时高出施工地面0.3m。护筒埋设时必须注意保持护筒垂直,护筒中心线对正测量标定的桩中心线,偏差不得大于F50mm,倾斜度偏差不大于l%。钻进过程中应经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。
2.3泥浆制备
钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨胀土)和添加剂组成。制浆前,先将粘土打碎,使其易于成浆。缩短搅拌时间。钻孔泥浆选用优质粘土。有条件时可优先采用膨胀土制浆。直径大于2.5m的大直径钻孔灌注桩对泥浆的要求较高,泥浆的选择应根据钻孔的工程地质、孔位、钻机性能、泥浆材料条件等确定。
2.4钻孔
钻孔作业当中的关键工艺是泥浆护壁,尤其对于那些有流砂覆盖层的钻孔桩而言更为重要。当调制护壁泥浆以及经过循环净化的泥浆之时,工作人员应该依据钻孔方法、施工场地基层情况选用不同性能指标,还要依据施工的具体情况来及时调整泥浆的用量、浓度,另外还要注意水头的调整,钻孔泥浆应该保持高于孔外水位1.0~1.5m的状态。工作人员在钻孔施工过程中,应该随时记录施工的每一项工序,尽量避免没有必要的停钻行为,当被迫停机的时候,应该要将钻头提出孔外,防止沉渣时间过长,卡死钻头,导致施工事故的发生。
2.5成孔
如果想要保障钻孔的高质量,务必要确保孔位中心偏差不能大于10cm,孔位、对孔径的倾斜度误差不能大于1%孔深。如果在钻进过程中遇到比较大的孤石、探头石、倾斜岩层等等,钻头所受的阻力就会变得不均匀,容易出现弯孔,进而会影响钢筋笼的吊装以及桩的质量,应该立马回填要高于弯孔1m的粘土、砂卵石,而弯孔以上1.0~1.5m范围之内则需要回填片石,等其沉积之后,再利用低冲程纠偏,而这个时候就不适宜选用冲击钻头修孔,否则极为容易发生卡钻、坍孔现象。钻孔施工务必要一次成孔,不得在中途停止。
2.6清孔
在清孔过程中,应该始终维持孔内水头的高度,避免发生坍孔现象。禁止选用深钻孔深度的方法替换清孔作业。另外,在吊入钢筋骨架之后,灌注水下砼之前,应该二次清孔。
2.7钢筋笼制作及安放
钢筋笼应根据设计尺寸及钻架允许起吊高度整节或分节制作,并应在清孔前制成,经检查合格后方可使用。为控制保护层应在钢筋笼外侧设置垫块,其间距竖向为2m,横向周围不得少于4处。钢筋笼达到设计标高后,将其固定于孔口。
2.8灌注混凝土
灌注混凝土是钻孔桩一项重点施工技术,应该利用导管进行灌注混凝土作业,务必要重视的是在灌注的时候千万不能中断
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