电工电子技术基础多媒体课件.pptVIP

? 总目录 上页 章目录 下页 返回 解： 例：已知 E=3V，R0=0.4Ω, RL=9.6Ω , 求电流I、内阻压降IR0及电源端电压U。 + RL - R0 E I U + - + RL - R0 E I U + - 第十九页，共六十七页。 ? 1.1.4 功率及其计算 总目录 上页 章目录 下页 返回 1. 实际方向下功率的计算 电功：t时间内，电场力（或电源力）做的功，用WR(或WE)表示。 根据电压定义 单位时间内电场力（或电源力）所做的功称为电功率，用PR（或PE）表示。 根据电动势定义 电阻的功率 电源的功率 第二十页，共六十七页。 ? 总目录 上页 章目录 下页 返回 功率单位：瓦（W）、千瓦（KW）、毫瓦(mW) 电功单位：焦（J），千瓦·时（kW ·h) 1kW ·h=3.6×106J 2. 参考方向下功率的计算 U、I 参考方向相同时， U、I 参考方向相反时， P0 元件吸收功率，是负载 P0 元件发出功率，是电源 。 正负值的意义： I A U + – I B U + – 第二十一页，共六十七页。 ? 总目录 上页 章目录 下页 返回 解：对图(a)有, P=UI=-10W，A发出功率，是电源。 例：计算图中各元件的功率，并指出各元件的性质。 对图(b)有, P= –UI=20W，B吸收功率，是负载。 I -1A A U 10V + – a) b) I 2A B + – U -10V 第二十二页，共六十七页。 ? 总目录 上页 章目录 下页 返回 3. 电流的热效应 电流的热效应：电流通过金属导体会发热的现象。 电流热效应应用广泛。汽车上的照明灯、熔断器 、双金属片式断路器 、电热式机油压力表和水温表的指针偏转等。 焦（J） 电流热效应的存在容易使导线发热，老化绝缘外皮，严重时引起漏电或短路事故。 焦耳定律：电流通过金属导体产生的热量Q与电流的平方I2、导体电阻R 以及通电时间t 成正比。 第二十三页，共六十七页。 ? 1.1.5 电路的三种状态 总目录 上页 章目录 下页 返回 1. 通路 通路：电流通过电源和负载形成回路的状态。 U + - I R0 RL + - E S 通路状态下，电源被接上负载，此时电源的工作状态称为有载状态。 2. 开路（断路） 开路：电路中的某处被断开时的状态。 特征：电路中没有电流流动。 电源的负载被断开，此时的电源状态称空载状态。 第二十四页，共六十七页。 ? 总目录 上页 章目录 下页 返回 开路可以分为控制性开路和故障性开路。 控制性开路是利用开关将处于通路状态的电路断开。 故障性开路是一种突发性、意想不到的断路状态。 例如，在汽车电路中，电源与负载之间的连接线松脱，负载与导体的金属部分接触不良，都会引起断路故障。所以在接线时要牢固可靠，尽量避免断路故障发生。 在汽车电路发生断路故障时，通常用试灯或万用表（直流电压挡）去寻找电路的断路点。 第二十五页，共六十七页。 ? 总目录 上页 章目录 下页 返回 方法：将试灯一端（或电压表负表笔）接在电源负极，另一端依次触及电路接线点a、b、c、d。如果灯亮说明此接线点至电源正极间无断路，如果灯不亮说明此接线点与前一接线点间有断路。用这种办法逐步缩小查找范围，直至找到断路点。 第二十六页，共六十七页。 ? 总目录 上页 章目录 下页 返回 3. 短路 U=0 + - 短路：电路的任意两端被导体接通时的状态。 电源短路时，流过大电流，烧损电源及导线，为避免该情况的发生，在电源附近要安装短路保护器。 特征：被接通的两端电压为零。 - I R0 RL + E a b 短路可能发生在电源上，也会发生在负载上，前者称为电源短路，后者称为负载短路。图中的短路为电源短路。 第二十七页，共六十七页。 ? 总目录 上页 章目录 下页 返回 短路除了有害的一面以外，还有有利的一面。在汽车上利用短路法能快速的找到故障点。 若按下起动按钮，起动机不转。经查电源、熔断器FU及搭铁线均无故障。于是就可采用短接法查找故障所在位置。 汽车起动系统原理图 第二十八页，共六十七页。 ? 1.1.6 基尔霍夫定律 总目录 上页 章目录 下页 返回 支路：电路中的每一个分支。 一条支路流过一个电流，称为支路电流。 结点：三条或三条以上支路的联接点。 回路：由支路组成的闭合路径。 网孔：内部不含支路的回路。 b a + - E2 R2 + - R3 R1 E1 I1 I2 I3 1