学校车辆出入控制系统设计方案.docx

学校车辆出入控制系统设计方案 1系统作业流程图 智能停车场应用车辆进入工作区 智能停车场应用 车辆进入工作区 道闸自动起竿 (临时停车收费) 道闸自动起平 自动识别车牌 手辆离开工作区一 停车场 车辆进入工作区 进 车辆离开工作区 自动识别车牌 说明： 1、车辆进出：整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态， 无段暂停。 1)车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 2)车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索 数据库得出车辆类别。 3)显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎 光临等提示语。 4)语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。 5)如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。 车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。 6)出场时：如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临 时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工 作人员注意。 2系统基本功能及特点 固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车 主争取时间，智能化管理。 1)免去读卡器安装、维护带来的麻烦。 2)车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。 3)独特滚动式LED中文电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然。 4)减少工作人员，效率高。 5)省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足的问题。 6)可与警方报警系统联动运行，有效打击违法车辆，协助社会治安管理。 7)有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 8)可靠性和适合性的数字式车辆检测系统。 9)砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留， 闸杆就不会落下。 3系统基本设施及特点 如图 1、全自动挡车道闸 1)特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏； 2)行程控制以光电开关代替机械行程开关； 3)特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；4)增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生； 5)增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全； 6)全电路无触点控制系统，确保车辆安全。 2、数字式车辆检测器 1)以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性； 2)全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统影响(天气变化、使用时间变化等); 3)感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求； 4)快速反应设计，适合大车流量的运行系统； 5)智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。 3、中文电子显示屏 1)采用全进口LED发光管，确保亮度； 2)采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便 3)全中文滚动显示，内容丰富； 4)防雨式设计，确保全天候可靠运行； 5)板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行； 6)深色底设计，增加显示亮度。 4、电脑 负责整个系统的控制和管理。 5、补光设备 光线不足的环境中必需使用补光灯。补光设备可选用LED灯或泛光灯。泛光灯单车道补光的功率≤150W,N个车道补光的功率≤N*150W。LED补光灯采用高亮发光二极管(LED)来制作的，他有运行稳定，发热量低，低能耗，使用寿命 长的特点。现在一般的使用的高亮发光二极管都是5mm。 6、车辆监控摄像机 全天候机24小时监控，采用1/2’高性能CCD,精确抓拍车辆图像，为系统提供高质量的图像以满足车牌识别系统需要，具备强光抑制功能，确保夜晚同标 能拍摄到车辆的前景图像。 4系统管理流程图 后台管理系统UPS 后台管理系统 UPS 电脑及软件 显示器 摄像机抓拍 UPS 电脑及软件 显示器 收费显示 摄像机抓拍 数字式 车辆检测器 通行车辆 语音提示机 全自动挡车道闸 防砸车控制器 中文电子显示屏 中文电子显示屏 防砸车控制器 语音提示机 全自动挡车道闸 5车牌识别系统 车牌识别模块属于纯软件识别方式，系统可根据车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、 车辆类型、车牌号码等基本信息。 1、车牌识别模块技术参数 1)视频触发捕获率：监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。 2)车辆号牌识别准确率：白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。 3)车牌捕获类型：可识别02式牌照(GA36.1-2001);92式牌照(GA36-92);军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车内地牌照；使馆车辆等牌