地下铁道课件-地铁项目现场管理、成都地铁施工介绍.pptxVIP

地下铁道专题讲座：地铁项目管理第9节 地铁项目现场管理、成都地铁施工介绍 五、地铁项目的施工管理（二）现场施工管理1、技术方案的合理性审查及实施跟踪2、施工组织设计的合理性审查及动态调整3、人员及机具设备的配备督促检查是否按投标书承诺及时到位是否满足现场生产需要4、投资管理进度款支付控制工程变更控制处理现场签证5、质量管理人的管理材料的管理机械设备的管理6、安全管理..\Desktop\施工风险案例.ppt..\Desktop\..\Desktop\施工风险案例.ppt施工风险案例..\Desktop\施工风险案例.ppt.ppt安全与危险并存安全与速度互保安全与效益兼顾7、工期管理8、文明施工管理噪声及扬尘治理场地内外环境卫生设备材料的摆放和堆码国内地铁建设过程中典型事故案例2003年7月1日，上海轨道交通4号线(浦东南路至南浦大桥)区间隧道浦西联络通道发生渗水，随后出现大量流沙涌入，引起地面大幅沉降。地面建筑物中山南路847号8层楼房发生倾斜，其主楼裙房部分倒塌。7月2日，倒塌楼房以东至黄浦江边之间的地面已发生大幅沉降，黄浦江防汛墙断裂，大批武警在现场用黄沙装袋，加固已断裂的防汛墙。 国内地铁建设过程中典型事故案例2007年3月28日上午9时许，海淀区苏州街地下约22米处的地铁10号线工地发生坍塌，塌方面积约20平米。事发当时，十来名工人在距离地面22米的地下进行开挖工作，当时，前方马蹄形掌子面突然发生塌陷，沙土先是冲倒部分用作支撑的工字钢，随后引发大面积塌陷，将6名工人掩埋。国内地铁建设过程中典型事故案例2007年5月28日8时左右，位于南京市水西门大街和纪念馆东路交叉口的地铁2号线茶亭站西基坑东端土体发生滑坡，造成2人失踪。事故分析表明，坍塌事故主要和地质土层构造有着直接关系，其中粉细砂结构不稳定是主要因素。粉细砂是种质地相对偏软的砂石物，如果将土地开挖至20米以下，且在不能完全控制上部土层渗水的情况下，内部构造不稳定的粉细砂不能承受其支撑重量从而造成滑坡。 六、成都地铁的主要施工方法（一）车站主体明挖法盖挖法（二）通道出入口通道：明挖法、暗挖法联络通道：暗挖法（三）区间隧道暗挖法：异型断面盾构法..\Desktop\成都地铁盾构施工经验总结.ppt..\Desktop\..\Desktop\成都地铁盾构施工经验总结.ppt成都地铁盾构施工经验总结..\Desktop\成都地铁盾构施工经验总结.ppt...\Desktop\成都地铁盾构施工经验总结.pptppt1、车站主体明挖法明挖法可分为明挖顺作法、盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法等，后三种方法又可统称为明挖覆盖施工法。明挖法施工技术简单、快速、经济，故常被作为首选方案。明挖顺做法施工顺序示意图打桩 路面开挖 埋设支撑防护与开挖结构物施工 回填 拔桩及恢复路面盖挖顺做法施工顺序示意图（一）盖挖顺做法施工顺序示意图（二）盖挖逆作法施工顺序示意图（一）盖挖逆作法施工顺序示意图（二）盖挖半逆做法施工顺序示意图（一）盖挖半逆做法施工顺序示意图（二）2、地铁主体施工暗挖法浅埋暗挖法适用于不宜采用明挖施工的且含水量较小的各种地下地层，尤其是对城市城区地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布，且对地面沉降有严格要求的情况时，修建埋置较浅的地下结构工程更为适用。与明挖法相比，浅埋暗挖法的优点如下：（1）避免了大量拆迁、改建工作，（2）减少了对周围环境的粉尘污染和噪声影响，（3）减少了对城市交通的干扰小。3、区间隧道盾构法盾构法是在地表以下的土层或松软岩层中在盾壳保护下进行全断面隧道开挖和衬砌的一种施工方法。优点：（1）施工安全；（2）暗挖方式施工时与地面工程及交通不影响；（3）振动和噪声小，可控制地表沉陷，对施工区域环境影响小。盾构选型依据：（1）工程地质与水文地质条件；（2）地层参数；（3）地面环境、地面和地下建筑物对地面沉降的敏感度；（4）隧道尺寸：长度、直径、永久衬砌厚度；（5）工期；（6）造价；（7）经验：承包商经验、有无同类工程的经验。七、探讨与思考车站装修车辆选型地面沉陷设计寿命100年