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TRANSPORTE RODOVIÁRIO
no Brasil
Aluisio Junior Duarte Marques
第一页，共二十五页。
No Brasil
É o principal sistema de transportes do país;
1.355.000 quilômetros de rodovias;
62% de todas as cargas movimentadas no país.
第二页，共二十五页。
Motivos
O governo sempre priorizou o transporte rodoviário em detrimento ao transporte ferroviário e fluvial;
JK, foi incentivador de rodovias;
O Brasil é o 7º mais importante país da indústria automobilística.
第三页，共二十五页。
Fabricantes no Brasil
Volkswagen
Ford
General Motors
Fiat
Renault
Peugeot
Citroën
Chrysler
Mercedes-Benz
Hyundai
Toyota
第四页，共二十五页。
Quanto aos Custos em Relação a Outros Transportes
Custos Intermediários:
4 vezes mais caro que o ferroviário;
20 vezes mais caro que o hidroviário;
Mais Caros:
Aéreos
Baixos custos:
Hidrovias;
Ferrovias;
Dutos.
第五页，共二十五页。
Custos do Transporte Rodoviário
Depreciação;
Remuneração do capital;
Pessoal (motorista);
Seguro do veículo;
IPVA/ seguro obrigatório;
Custos administrativos;
Combustível;
Pneus;
Lubrificantes;
Manutenção;
Pedágio.
第六页，共二十五页。
Eficiência dos Transportes
RODOVIAS
FERROVIAS
HIDROVIAS
Caminhão com 1 litro de óleo diesel transporta
Um trem, com um litro de óleo diesel por quilômetro transporta
Um navio com um litro de óleo diesel por quilômetro transporta
30
toneladas
125 toneladas
575 toneladas
第七页，共二十五页。
E o Meio Ambiente?
第八页，共二十五页。
Causa um gasto excessivo de petróleo
Preferência pelo sistema rodoviário
第九页，共二十五页。
Estado atual
30% está muito danificado pela falta de conservação;
10% estão pavimentados.
Estradas de terra ou pavimentação quase inexistente.
第十页，共二十五页。
RODOVIAS ONEROSAS
Possui maiores custos do deslocamentos de cargas por caminhões (comparado a demais formas de transporte);
Qualidade extremamente mínima das estradas.
第十一页，共二十五页。
Estradas X Chuvas
Principalmente nas regiões Norte e Nordeste, enche-se de buracos;
É comum, ainda que em menor quantidade, deslizamentos de terra e quedas de pontes.
第十二页，共二十五页。
Acidentes
É o segundo maior problema de saúde pública do Brasi
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