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高速公路沥青混凝土路面施工技术要点(建筑设计及理论论文资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:高速公路沥青混凝土路面施工技术要点 2
1、沥青混凝土路面施工技术要求 3
2、高速公路沥青路面的技术要点 3
2.1原材料的选择 3
2.2沥青混合料配合比设计 3
2.3沥青混合料拌和 4
2.4运输 4
2.5摊铺 4
2.6压实 5
2.7切缝与灌缝 5
3、高速公路沥青混凝土路面施工工艺控制 5
3.1沥青混合料的拌和温度 5
3.2混合料中的沥青含量和搅拌温度 6
3.3摊铺作业 6
3.4沥青混合料压实度 6
4、强化高速公路沥青混凝土路面施工质量控制措施 7
4.1注重路面养护维修 7
4.2具体质量通病防治 7
4.2.1推移与施工质量控制 7
4.2.2水损害与施工质量控制 7
4.2.3沥青路面开裂与施工质量控制 8
5、高速公路沥青混凝土路面施工注意事项 8
6、结语 9
文2:高速公路沥青混凝土路面施工质量管理 9
2高速公路沥青混凝土路面施工质量管理 10
2.1充分把握环境影响 10
参考文摘引言: 13
原创性声明(模板) 14
正文
高速公路沥青混凝土路面施工技术要点(建筑设计及理论论文资料)
文1:高速公路沥青混凝土路面施工技术要点
引言:
近几年,随着国民经济的快速发展,全国范围内交通流量大幅增加,路面载荷也随之增加。面对新时期交通发展的新特点,只有不断提高高速公路的重载需求和沥青路面需求才能有效解决交通流量增加所带来的问题。为使国内高速公路拥有良好的路况,保证高速公路的施工质量,高速公路建设中运用了压实机、拌和站以及沥青摊铺机等机械设备。这些设备在沥青混合料生产以及施工方面都起到了十分重要的作用,但是在整个生产施工过程中既需要重视温度的控制、原料选用以及投入比例、机械尺寸等变量的控制,又要重视机械的合理配置,才能使机械化生产施工效率最大化。沥青混凝土材料因为综合性能比较优越,所以在高速公路路面施工中得到了广泛的应用,不仅施工工艺流畅,并且提高了路面行车的舒适性。为了保证高速公路沥青混凝土路面的施工质量,需要做好多方面的控制措施,从制度、人员、材料、机械设备等等各个环节加强控制力度,确保每个环节都能够按照规定的要求操作,从而实现整体的标准性,为促进我国高速公路建设事业的发展创造有利的条件。
1、沥青混凝土路面施工技术要求
第一,路面强度要求。路面强度主要是指路面自身所具备的承载力、抗疲性及其耐久性。在沥青路面投入使用中,势必需长时间承受大量的车辆荷载,如果其强度无法达到相应标准,那么路面损坏问题则极易出现,相关的安全性势必会受到影响。第二,路面平整度要求。在沥青路面施工中,为了确保其后期投入使用的行车安全及舒适度,路面平整度是需着重关注的一点问题。在路面施工中,需对摊铺设备的性能及施工方式科学选取,以此获取到最佳的施工效果,确保施工质量及其安全性。
2、高速公路沥青路面的技术要点
2.1原材料的选择
沥青混凝土路面施工过程中,所使用的施工材料非常多,但是主要以沥青、细集料、填料以及碎石等为主,在确定沥青材料时,应该全面考虑其综合性能,所选材料的各项指标均需满足施工需要。在选择碎石时,应该以硬度、清洁、棱角等方面作为主要选取依据,同时还应该保证其内部的杂质含量在一定范围内,且耐久性较好,碎石进入到施工现场前,应该对其进行质量检测,避免不合格的碎石进入到施工现场。同时,细集料的清洁也需满足工程要求,细集料不能存在风化的情况,且各个技术参数都需满足工程规范的要求。如果使用矿粉作为填料,应该保证其清洁和干燥,内部无杂质,其余参数均需满足工程具体要求。
2.2沥青混合料配合比设计
根据工程具体要求,选择最佳的材料配比成所需的混合材料,同时按照相关技术规范确定最终的级配,使用马歇尔试验测定沥青材料的综合性能,使用矿料级配和沥青的使用量作为主要的目标配比,然后进行生产配比试验,直至最终其综合性能满足工程需要。
2.3沥青混合料拌和
混合料拌和过程中,需要控制其拌和温度,保证其均匀性,所有矿料都应该被沥青所包裹。在正式拌和之前,可以进行试验,根据试验所得出的具体性能,确定拌和的时间,然后再开始正式的拌和处理。拌和沥青材料需要保持其均匀性,内部不存在结块的情况,如果拌和过程中存在一些异常情况,应该立即停止
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