自动控制原理——胡寿松线性系统的校正新.pptxVIP

自动控制原理——胡寿松线性系统的校正新.pptx

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会计学;本章概述;本章主要内容;6-1 概述;二. 校正方案;前馈校正;复合校正;2. 根据Gc(s)的特性;;4.根据校正装置设计方法;;三 校正方法;频率法与根轨迹法选择;四 性能指标;6-2 基本控制规律分析;2 比例—微分(PD)控制规律;3. 积分(I)控制规律;4 比例—积分(PI)控制规律;5.比例-积分-微分(PID)控制规律;;6-3 常用的校正装置及其特性;一. 超前校正装置;Bode图;;;超前校正特点和作用;二. 滞后校正装置;滞后校正;滞后校正;三 滞后-超前网络;滞后-超前网络频率特性; 四 有源校正装置;6-4 频率法在系统综合校正装置中的应用;二阶系统频域指标与时域指标的关系;;高阶系统频域指标与时域指标的关系;二.系统带宽的选择;三.在何种情况下,需要进行校正;四.串联超前校正;步骤:;例1;串联超前校正的缺点:;五.串联滞后校正;1)根据稳态误差要求,确定开环增益K。 2)利用已确定的K,画出待校正的对数频率特性,确定待校正系统的截止频率 ,相角裕度 和幅值裕度h(dB)。 3)根据校正后系统相位裕量的要求确定 ,同时考虑校正装置在穿越频率附近造成的相位滞后的影响, 增加一定的补偿裕量。;4)根据调整的相角裕度要求,在未校正系统相频图上,选取 即为校正后系统的截止频率。 或通过计算求得 5)确定滞后网络系数 b 和T , 保证校正后系统截止频率处对数幅值为0,滞后网络衰减量应与原系统增益量抵消。 又:为保证滞后环节交接频率远离 , 取 (必要时0.1 可适当放大; T太大不容易实现) 6)校验, 计算校正后系统的相位裕量是否满足要求;例2;例3;串联滞后校正和串联超前校正比较;六.串联滞后—超前校正;串联滞后—超前校正; 1 根据稳态性能要求确定开环增益K。 2 绘制待校正系统的对数幅频特性,求出待校正系统的截止频率 ,求相角裕度 和幅值裕度h(dB)。 3 在待校正系统对数幅频特性上,选择斜率从-20dB/dec变到 -40db/dec的交接频率作为校正网络超前部分交接频率 。 ; 这样可确定第一个未知参数 ,且可降低校正后系统阶次(这时校正网络超前部分的零点抵消掉了这个极点)。校正后系统中频段的斜率为期望的 -20db/dec, 并占据较宽的频带) 4 根据响应速度要求,选择校正后系统的截止频率 ;5 确定校正网络衰减因子 。要保证已校正系统的截止频率为所选的 。使下列等式成立: 6根据相角裕度要求,估算校正网络滞后部分的交接频率 ,下式中 为系统要求,只有 未知。;设待校正系统的开环传递函数为 要求:设计校正装置,使系统满足下列性能指标: 1)在最大指令速度为 ,位置滞后误差不超过 ; 2) 相角裕度为 ; 3)幅值裕度不低于10dB; 4) 动态过程调节时间不超过3s。;串联综合法校正;调节系统和随动系统期望对数幅频渐进特性形状;;;;典型形式的期望对数幅频特性求解;串联工程设计方法;三阶最佳设计思想;最小 Mr 设计;根据 要求确定校正后系统的传递函数; 七.反馈校正; 七.反馈校正;(1)削弱非线性特性的影响。 (2)减小系统的时间常数。 (3)降低系统对参数变化的敏感性。 (4) 抑制系统噪声。 常用反馈校正装置的形式 测速发电机, 会降低系统低频特性 测速发电机+滤波器 测速发电机+两极滤波器, 用于对系统稳定性及动态性能有更高要求的场合。;2 测速-超前网络反馈校正(旧版书);2 选择纯测速

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