土方回填施工专项方案.pdf

土方回填施工专项方案 一．工程概况 本项目位于常德市屈原公园改造项目第二标段，属滨水休闲 区，有紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头工程，此施 工方案是桩基基础施工部分，基础地质与现场情况如下： 1.地质情况:淤泥：灰黑色，主要是粘性土组成，含有有机质， 有异味，干强度及韧性中等，厚度 0.8m-2.3m；粉质粘土：黄褐色， 主要粘性土组成，稍有光泽，无震荡反应，干强度及韧性中等，厚度： 3.5m-5.0m；圆砾：黄褐色，灰白色，主要成分石英质及砂岩质，粒 径一般大于 2mm，级配较好，含少量粘性土和细砂，饱和，中密。 2.淤泥深度：根据地质报告点 ZK37、ZK43、ZK44 堪布点接近本 工程施工部位，其钻孔柱状图所得淤泥厚度分别如下：2.3m、0.6m、 0.8m，取其平均厚度为 1.23m。 3.现场实测标高：湖面黄海标高为 31.6；湖底黄海标高为 30.0； 打桩操作平台需要高出湖面 1m，黄海标高为 32.6；因此素土回填厚 度为 3.33m，表层砖渣回填厚度为 0.5m （表层用于桩机承载），回填 总厚度为 3.85m；经测量需要填土面积为 3537.86 ㎡；填土临水边线 全长 287.39m，全部从护城湖驳岸边延伸至湖面。 根据以上地质与现场实际情况对紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲 水平台与游船码头基础土方 回填施工方案如下： 二．施工前的准备工作 施工组织机构及人员配置全部到位，并进行全面的技术交 底。机械设备、测量仪器全部到场，并做好检修工作。 1.施工的目的 首先通过回填给紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头 的桩基础工程施工提供施工作业面，同时也给打松木桩与土袋围堰 提供了工作平台。 - 1 - / 20 土方回填施工专项方案 2.施工前准备 1、测量准备工作 1.1 测量仪器的校准 进场前，已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核，并出具 校准合格报告。 1.2 导线水准点的测量依据 根据已批复的导线、水准点复测结果，对首件段进行施工测量。 3.施工设备和现场情况 3.1 在施工现场左右两侧修建施工便道，用来满足施工所需的土 方量及施工机械的进出。 3.2 准备供电设备和抽水机械。 三、施工工艺流程 先回填再做基础清淤换填处理施工工艺流程为：施工前测量→现 有驳岸线开始卸土→逐部分层回填夯实土方至建筑线以外 5 米→修 建施工便道及硬化作业面（填 50cm 砖渣）→测量桩位→打钢筋混凝 土预制桩→土袋围堰打入松木桩（建筑线以外 2.5 米）→基础承台、 基础梁的土方开挖→基础处理 （堰塘淤泥基础）→垫层硬化→下道工 序 四、施工方法 1.测量放线 1）定位控制点：按业主提供的建设工程规划定位图，用全站仪和 50米钢卷尺引测，在现场设二处坐标点，用钢尺丈量平面及开间尺寸， 便于施工过程中校核，经校核无误后插上定位标志。 2）标高控制：从附近相对较高等级导线基准点用水准仪和塔尺引 入现场，设立永久水准点二处，作为标高控制的依据，并画标高标记。 - 2 - / 20 土方回填施工专项方案 3）根据已有控制点和平面图上的坐标点，并结合实际地形做好施 工前测量，收集整理数据及计算，并绘制施测草图并在图上绘画出护 城河驳岸线。 2. 回填方法：回填素土夯实、建施工便道及硬化施工便道与施工作 业面（填50cm砖渣） 本工程地处护城湖边，现设计的紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲 水平台与游船码头构造物一直延伸至湖中 25.6-44.4m，现场情 况与地质资料显示地下水位较高，淤泥较深，因设计要求使用混 凝土预制管桩（A 、B 管）进行桩基础施工，为了确保管桩在施 工过程中不发生桩打不进或者断桩等现象发生，故采用来自 31 公里外丁家港牌楼的素土回填挤淤，外运砖渣硬化作业面与便 道。 回填土时， 自卸汽车将土运至湖边边缘，用推土机将土推入 湖中，经粗平后，用振动式压路机分层碾压密实，厚度为 15-30cm， 填土边线至建筑外轮廊线 5m 处（后附图），保证施工顺利进行的同 时也确保施工作