110kv铁塔拆除方案.docxVIP

一、 一、 页脚内容 页脚内容 雅安城厢 110 千伏线路新建工程 N6 铁塔拆除施工方案110kv 全坪线 T 接入城厢 110 N6 铁塔拆除施工方案 雅安城厢 110 千伏输变电工程施工项目部 一、 一、 2015 年 4 月 批 准： 日期： 年 月日 安全审核： 日期： 年 月日 技术审核： 日期： 年 月日 编 写： 日期： 年 月日 一、 一、 关家河滩水电站 110kv 线路 6#--9#段线路迁改铁塔拆除方案 一、工程概述 、项目概况： 、原 110kv 全坪线 6#-7#档因跨越 110kv 天干线交叉跨越距离不够， 故将 110kv 全坪线下导线挂至同塔双回路塔顶预留侧上横担，本期工程（仅挂线） 需利用全坪线同塔双回路铁塔预留侧。故本工程还需将原 110kv 全坪线 N6 塔拆除并换一基铁塔，塔型为 1D2-SZK-51，且需将原 110kv 全坪线耐张段（N5-N7， 长度 742 米）旧线拆除换新导、地线。 、本改迁段导地线型号、设计安全系数、设计气象条件的接受均与 原线路设计全都，导线型号为JL\G1A-240-30，安全系数为2.5；地线一侧型号为OPGW-24B1-90，安全系数为 3.2，另一侧底线型号为 JLB20A-80-7，安全系数为3.5；导地线防振、绝缘子串均可利用原耐张段档内防振锤及绝缘子串。 二、范围 本方案仅用于 N6 铁塔拆除，立塔方案见铁塔组立施工方案，本改迁段导地线展放及附件安装方案见本工程放线施工方案。 三、引用文件 国网（基建/2）173-2015《国家电网公司基建安全管理规定》 一、 一、 《架空送电线路运行规程》DL/T 741—2001 国网（基建/3）176-2015《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评 估及预控措施管理方法》 国网（基建/3）187-2015《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准 化管理方法》 四、方案施工时间 2015 年 5 月 1 日至 2015 年 5 月 7 日，请现场施工队严格把握施工进度。五、组织措施 1、项目总负责人：XXXX（，全面负责本工程的施工安全、质量、工作进度， 全面协调本项目的人员、车辆调度和管理。 2、技术总负责人：XXXX，编制施工技术方案，帮忙项目总负责人指导各施 工队依据施工方案施工，督促检查现场施工安全和质量。 3、安全监护人：XXX ，全面负责本工程的安全文明施工，对不符合安全和 文明施工的行为严格制止。 4、施工队负责人： XXX（技工 12 人、民工 8 人） 工作任务：完成 110kv 全坪线T 接入城厢 110 千伏线路工程 N6 塔拆除。 工作排表 第一天工作：现场布置 工作内容：打好四角拉线锚桩，机动绞磨位置固定。 安全技术要求：锚桩距离杆塔中心必需是塔高 1.25 倍且方向正确,桩深度为桩的 2/3,每组桩为三联桩;机动绞磨位置应设在视线明朗地方,有便指挥;严禁用手指较正螺孔；机动绞磨速度慢、稳、均，防绳操作人员听从指挥员指挥。 其次天至第七天工作：拆塔施工步履：自上而下； 安全技术要求：生疏铁塔图纸了解铁塔部件重量，托绳绑扎地方用麻袋包绑爱护镀锌层，使用的铁勾检查是否安全，起吊超过 1 吨塔材使用滑车组，拆除的螺栓应使用工具包装好用绳索传递至地面。 第八天至第九天工作：小运塔材 安全技术要求：相互协作，大件塔材多人搬运时应同起、同肩、同落。 5．车辆：本工程支配双排座车一台，司机经常检查车辆各个重要部位，上下班要求人员头手不要伸出车门板外，经过路口要做到一看、二慢、三通过。 六、技术措施 1、对铁塔的全部部件进行完好拆除； 2、拆除时要求自塔顶端往下端依拆除； 3、拆除的要用绳索或者机动绞磨进行； 4、拆除的塔材要求不得有变形、弯曲和脱锌现象； 七、安全措施 1、施工过程中，要严格按要求做好安全措施，使用双保险。 2、施工时要求全部现场工作人员必需严格遵守《安全规程》，严格执行监护制度，发觉违反《安全规程》者，应马上制止、订正。 4、现场全部工作人员必需听从指挥，工作负责人在工作前应向工作班成员 宣读工作内容、安全留意事项及工作票内容。 5、登塔前必需对安全工器具作认真检查，安全带及锁扣是否完好无损，经检查不合格者不得使用。 6、任何人员进行入施工现场必需戴安全帽，严禁闲散人员私自进入施工现 场。 7、工作人员在攀登铁塔时，应留意检查脚钉、塔材是否坚固，速度不宜过快，高度要集中精力，防止抓空或踩空。 8、工作监护人与地面工作人员对塔上工作应相互监护，相互关怀，尽量减 少垂直作业，工作监护人对塔上工作人员的担忧全因素和动作要准时进行提示和订正。 9、塔上工作时，工具、材料必需置放在牢靠位置，防止下掉伤人或损坏； 地面工作人员不能在工作点正下方活动，以防坠物伤人。 10、如遇大风