网民汽车需求及品牌偏好报告分析.pptVIP

挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 网民汽车需求及品牌偏好报告 第一页，共三十五页。 研究背景及目的 2008年金融风暴席卷全球，对汽车行业也带来重大影响。汽车巨头美国通用、克莱斯勒等收入大幅缩减，面临破产；国内汽车市场也遭遇一定冲击。08年下半年，国内汽车市场销售状况持续低迷，消费者购车意愿不强，汽车产业链整体状况较差。在这种宏观经济形式下，国家针对汽车行业出台一系列政策措施拉动行业发展，从四万亿中针对汽车行业的投入支持到针对汽车消费者的一些购置税减免政策，国内汽车业从09年来逐步回暖。同时，第十三届车展4月底在上海开幕，各大厂商也希望借助车展进一步调动消费者购车热情，尽快促使行业走出低迷，健康发展。 在这种情况下，万瑞数据在车展期间推出汽车网民用户行为调查，希望通过本次调查研究深入了解汽车网民对汽车的消费预期及需求，为汽车行业发展提供数据参考。 第二页，共三十五页。 研究目的和调查方法 数据来源： 调查方法：网上调查 调查时间：09年04月17日-09年4月28日 调查范围：：全面覆盖新浪网、搜狐网、网易网、MSN、中华、汽车之家、网上车市、爱卡、万车网、易车网等主流门户及垂直汽车网站 问卷数量：有效问卷17589份。 有效问卷用户地域分布：含香港、台湾在内的33个省市自治区，361个地市。 后期处理：对问卷数据进行必要清洗，剔除无效问卷。 研究目的： 深入了解汽车网民购车意向及购买决策过程 了解汽车网民购车品牌偏好 第三页，共三十五页。 3. 2. 4. 5. 1. 09年来国内汽车市场逐步回暖，汽车网民购车意向强，华北、东北、华东地区略高于其他地区。 不论日常还是购车前，互联网都是汽车网民最主要的信息渠道。汽车指标配置是购车前最关注的资讯；专业汽车评测及网友评论的关注也很高 汽车网民更主要集中在选择1.1-1.6升排量的汽车，其占比高达61%。7成半汽车网民购买汽车花费预期在5-18万之间。 紧凑型车和小型车还是市场需求最旺的主流车型，对这两种车型的购买意向占比将近7成。 品牌、安全性、裸车价格是汽车网民购车时最主要考虑的因素。随着车型档次的提升，品牌对选车的影响明显提升；而裸车价格、日常用车成本、排量等因素的影响则显著下降。 主要研究发现 第四页，共三十五页。 报告正文(目录) 第一章、中国汽车销售状况分析 第二章、用户购车决策过程分析 第三章、用户购车意向及品牌偏好 第五页，共三十五页。 09年来，国内汽车市场明显回暖 2008年车市犹如突然被人踩了一下刹车，据中国汽车工业协会09年1月12日发布的最新统计显示，2008年国内汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%，比2007年增幅回落15.14个百分点。创下了近十年来增幅最低的历史记录。其中，45家乘用车企业年度计划完成情况统计，有四分之一企业未达到计划的50%。国内自主品牌市场占有率则出现下滑，仅占到整个汽车市场份额的25.92%，而去年自主品牌的市场份额则为29.4%。 但09年以来，在国家政策利好和季节周期的双重作用下，国内汽车市场开始回暖。一季度，汽车市场结束了四季度下降趋势，产销均小幅增长，产销量继上年3月越过100万辆后再创历史新高。 单位：万辆 图：半年来中国乘用车市场产销量数据 （数据来源：中国汽车工业协会统计信息网） 第六页，共三十五页。 经历过08年后半年汽车市场的低迷后，随着09年国内汽车市场的回暖，乘用车各细分车型销量环比增幅明显。 图：半年来中国乘用车细分车型月环比增长情况 （数据来源：中国汽车工业协会统计信息网） 乘用车细分车型销售状况 第七页，共三十五页。 目录 第一章、中国汽车销售状况分析 第二章、用户购车决策过程分析 第三章、用户购车意向及品牌偏好 第八页，共三十五页。 日常汽车 信息渠道 购车时 关注的信息 购车时的 信息渠道 汽车网民购车决策过程将根据以下思路分析： 购车考虑 因素 第九页，共三十五页。 图：日常汽车资讯信息渠道 日常汽车信息渠道 互联网是汽车网民最主要的日常汽车信息渠道。 再购/换车群体选择专业汽车杂志了解汽车信息的比例明显高于打算初购车的群体；同时由于他们有开车、选车的经验，朋友介绍对其作用小于初次购车群体。 第十页，共三十五页。 购车时的信息渠道 图：购车时的信息渠道 购车前，互联网仍是最主要的选车渠道。 而4s店或汽车交易市场的作用也大幅提升。 第十一页，共三十五页。 购车前关注的汽车资讯内容 图：购车前关注的汽车资讯 具体汽车指标配置是购车前最关注的汽车资讯；同时，汽车网民对专业汽车评测及网友评论的关注