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浅谈公路扩建施工(建筑设计及理论论文资料).doc

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浅谈公路扩建施工(建筑设计及理论论文资料) 文档信息 : 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文4402字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载! 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1:浅谈公路扩建施工 2 1其一是场地清理。 2 2新旧路基结合部位的施工技术要点 3 2.1碾压施工 3 2.2路床施工 4 2.3台背填土施工 4 文2:浅谈变电站扩建施工中对带电设备的保护方法 5 1带电电缆的保护 6 1.1需要解决的主要问题 6 1.2主要保护措施 6 1.3施工中需要注意的问题 6 2拆除高压室间墙体 7 2.1需要解决的问题 7 2.2解决问题的办法 7 2.3施工措施 8 参考文摘引言: 8 原创性声明(模板) 9 正文 浅谈公路扩建施工(建筑设计及理论论文资料) 文1:浅谈公路扩建施工 如何解决新老路基不均匀沉降、如何避免新旧构造物结合处产生纵向裂缝以及如何科学利用现有路面问题,是旧路改扩建工程中的技术难题。其中施工活动主要是下面两大方面: 1其一是场地清理。 这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾,除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的要求不清除的。这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。 1.关于施工要求。(1)清理、去除残渣、树木迁移。所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理井挖掘残根,包括需要保存的处理。在道路的路基区域,如果将从该区域内去除表土和不合适材料或指定进行压实,所有的树桩和根子都应从原表面下至少50cm深和从最下铺面层底部下至少50cm深的区域中去除。在道路挖掘区所有的树桩和树根都应从路基完成地面之下不少于50cm深的地方去除。对坑、沟、渠的清理和挖掘除根的工作将只需达到这些区域所需挖掘的深度既可。树根去除后所留的空隙将由合适的压实材料填充。(2)去除表土。在道路路基区域或是由工程师指定的地方,承包商应根据工程师的指令去除表土和对之进行处理。一般来说,表土的挖出将只包括泥土,这种泥土能使植物继续生长。在工程完工时这些区域都将归还给业主,状态应和以前一样,任何由承包商直接或间接造成的损坏都应由承包商自费修复完好。对任何指定区域的表土去除应根据工程师的指令并达到要求的深度,并且表土应和其它挖掘材料分开存放。如果表土被用来修筑路堤斜坡,或由工程师指定或图纸所示区域时,表土的剥离工作将被视为包括表土的存放和需要时的去除以及将表土置放和撒布在工程师指定的区域上。在撒布之后,表土应平整成平滑表面,不得有杂草、树根、草皮和大石头。 2.关于清理去除材料的处理。所有清除的材料都是业主的财产,并以业主认为合适的方法来使用和处置。承包商有权使用非销售木材(或在得到政府有关部门的书面批准后可销售木材)进行与合同有关的工作,但条件是确实符合政府代理或有关部门的要求。可销售木材应在公路界限内或靠近处按要求整齐存放,并按有关部门的要求进行修整和堆垛。除了将要用的木材,所有其它木材、树梢、木桩、树根、原木和其它清理和挖掘出来的废物都应由承包商提供的地点进行处置。道路和相邻区域都应保持一个整齐的形象。在公路界限内或附近不得积存有瓦砾。 2新旧路基结合部位的施工技术要点 在道路改扩建施工过程中,如果能够很好的对道路施工的新旧路基进行衔接处理能够有效的降低新旧路基结合部位的沉降和不均匀开裂问题。在施工前,所有的旧路路基基边坡在填筑施工前必须对其进行彻底的清扫,将其表面的杂物和枯枝烂叶进行彻底的清除。清除完毕之后,将路基周围的防护设备及时的清除,然后对边坡进行清理和耍坡。 2.1碾压施工 高速公路改扩建项目工程路基碾压的重点和难点就是新旧路基的结合部位,在施工过程中除了按照施工设计的规范和要求开展施工作业之外,还应该注意以下几个方面的问题。首先,高速公路改扩建工程新旧路基碾压过程中应该为压路机施工过程中配备一名清理人员,在压路机施工作业过程中,始终能够保证有一名工作人员在压路机前方将路面上的石块或者由压路机震动产生的碎石清扫出去,否则会严重影响到路面压实的效果;其次,压路机的震动轮的边缘距边坡坡脚的距离不应该靠太近,应该预留出一定的空间,防止在施工过程中,距离过近而造成的边坡塌方现象。碾压施工过程中始终要保证路面的平整没有杂物,及时的清理路面产生的各种碎石和杂物,碾压过程中一定要预留出足够的空间,防止边坡坍塌。 2.2路床施工 新旧路基主要是在路床处结合,填方在旧路硬

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