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汽车智能技术产业发展趋势及人才需求调研报告
一、调研目的与对象
1、调研目的
作为一个老牌专业,汽车运用与维修技术专业正面临着转型。结合当前发展的现状和未来发展的趋势,汽车智能技术是汽车运用与维修技术专业转型的一个重要发展方向之一。因此开展汽车智能技术行业现状调研,主要了解珠三角地区汽车智能技术的岗位设置、人才需求、发展方向等对汽车运用与维修技术专业转型重要的参考意义。
本次调研的主要是围绕着汽车智能技术相关行业、企业进行调研,包括传统汽车企业在智能化方向的发展,汽车智能技术的零部件企业,汽车智能技术的生产企业、智能网联汽车的后市场等,针对这些单位进行包括单位发展现状,单位的产品,人才需求岗位、层次以及技能,未来行业发展趋势等进行讨论交流。
2、调研对象
本次调研的主要对象是珠三角地区相关的汽车生产企业、智能汽车制造企业、汽车售后服务企业、相关管理部门及院校等。汽运专业本次共调研了12家相关单位,如表1所示。
表1调研单位
序号
调研单位
地点
参与老师
二、调研内容
1、调研范围和内容
根据往届学生就业地点以及可能接触比较紧密的企业主要在珠三角地区,因此本次的调研以深圳为主兼顾珠三角地区。本次调研内容主要是企业的人才需求、人才培养要求、对学校人才培养的建议等。
2、调研方法
本次调研主要以线下调研方式为主,每两位老师为一组,调研主要通过访谈、参观及问卷的型式。其企业调查提纲如附件1所示。
三、调研分析
本次共调研了10家企业,一所高等院校、一家相关行业管理部门,具体分布如图1所示。
图1调研机构分布
所调研的12家单位中7家位于深圳,广州2家,东莞、佛山和清远各1家。在所调研的10家企业中大型主机厂共有4家,分别是一汽大众、小鹏汽车、恒大汽车和宝能汽车,其它分别为公交、智能小车、导航、检测、材料等相关企业。
通过与这些企业的交谈、问卷,得到以下信息:
(1)人才紧缺
从各个企业的反馈可以发现,大部分企业对未来的发展状况普遍都看好,对人才需求特别是与汽车行业相关的智能技术人才将紧缺。通过调研发现深圳是智能网联汽车行业聚集程度最高的城市之一,拥有数十家龙头企业,从设计、研发、生产制造、芯片、终端到智能网联汽车运营服务,产业链完整,企业创新能力十足,城市治理能力处于全国领先水平,政府高效运作机制以及良好市场秩序吸引优秀高新企业愿意扎根深圳。2018年10月深圳市交通运输委、发展改革委等四部门联合发布了《深圳市智能网联汽车道路测试开放道路技术要求(试行)》,为智能网联汽车产业的发展提供强力政策支持。2020年深圳市发改委发布《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》,提出为深入贯彻落实国家《智能汽车创新发展战略》,抢抓产业智能化发展战略机遇,推进深圳市智能网联汽车产业有序健康发展,形成技术引领和应用示范的创新发展格局,提出给予相关项目资助等支持措施(最高可达2亿元)。
(2)人工智能是驱动力
不管是传统汽车企业还是新鲜的汽车制造企业,本次调研都可以发现,智能网络汽车发展是不可阻挡的趋势,这些企业都有增加对智能网络汽车的投入,如康士柏检测公司增加了智能汽车检测设备的研发;数字化+电动化组成的“双擎”驱动的互联网基因智能电动车成为小鹏汽车产品最大的差异化特色;一汽大众建立的MEB则是以产品为中心,兼具移动出行、智能网联、便捷充电等服务的完整生态系统。
2020年,国家发改委印发《智能汽车创新发展战略》,顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抓住产业智能化发展战略机遇,加快推进智能汽车创新发展。
(3)加强学生的培养
作为职业院校的学生企业也提出了当前对高职院校人才培养的要求。企业提出学生首先要有朝气,有韧性,有稳定性。需要能吃苦,有拼搏精神,有强烈的事业心,有敬业精神。其次学生不仅要学会汽车技术专业知识还应学习人工智能、新能源、管理技术等相关课程。
这就要求学校在课程设置方面增加更多的交叉课程如计算机、人工智能、新能源汽车、企业管理等,通也要求传统课程应将未来人才培养的知识融入进去。
四、调研结论
总之通过这次调研得出以下几点结论:
(1)目前汽车企业对行业还是相对乐观,未来的汽车行业发展需要结合智能网联技术,未来的汽车人才需求是宽口径的,不仅需要懂汽车技术、懂互联网技术还需要懂管理技术等。
(2)目前,智能网联汽车市场发展处于技术与产品落地的过渡阶段,虽然其相关领域人才需求较之新能源汽车及传统车还有一定差距,但智能网联汽车必将成为未来汽车的发展趋势。目前已有大量L2级智能网联汽车量产的发展,结合我市智能网联汽车发展现状及后续规划,未来几年智能网联汽车高技能专业人才需求将呈现爆发式增长。这必然要求汽车职业教育发展与时俱进,应具有前瞻性,要求职业院校的专业结构随着经济发展需求的变化与产业结构的调整而优化,将专业建设目标衔接产业发展的需求,提
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