墩柱首件施工总结报告.docxVIP

福建省永安至宁化高速公路 福建省永安至宁化高速公路 A2 合同段 19 19 页脚内容 台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 墩柱首件总结报告 福建省永安至宁化高速公路 A2 福建省永安至宁化高速公路 A2 合同段 19 19 页脚内容 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP 模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部2016年12月 台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 墩柱首件总结报告 编制： 审核： 审批： 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP 模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部2016年12月 目 录 一、编制依据 1 二、墩柱首件概况 1 墩柱首件概况 1 墩柱首件工程量 3 三、资源准备 3 技术准备 3 人员组织 3 物资及设备组织 5 四、 墩柱首件目的 6 墩柱首件的目的 6 首件墩柱质量目标 6 五、墩柱首件施工 6 墩柱首件施工工艺流程 7 准备工作 7 钢筋加工及安装 8 模板加工及安装 9 混凝土的浇筑 10 混凝土的养护 12 墩柱首件施工过程 12 墩柱钢筋保护层检测 13 六、存在问题、原因分析、防治措施 13 七、质量保证措施 13 原材料进场验收 13 施工质量检查和控制 14 八、安全保证措施 15 风险源分析 15 防范措施 17 九、墩柱首件施工总结 18 福建省永安至宁化高速公路 福建省永安至宁化高速公路 A2 合同段 19 19 页脚内容 台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 墩柱首件总结报告 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程施工安全技术标准 》JTGF190-2015 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 7.《工程测量规范》(GB 50026-2007) 《浙江省高速公路标准化实施细则》 《浙江省台州湾大桥及接线工程第 1 标段两阶段施工图设计》 《浙江省台州湾大桥及接线工程第 1 标段》施工组织设计 其它相关应遵循的法律法规条例标准 二、墩柱首件概况 墩柱首件概况 依据业主相关要求，桥梁墩柱实行首件制，本标段共计桥梁墩柱 132 根，根据实际施工进度，项目部决定岙口塘 2#桥 1-1#、1-2#、1-3#墩柱作为本标段墩 4-5 4-5 4-4 4-3 图 1 首件墩柱示意图（岙口塘 2#桥 1#墩） 柱首件，相关数据如下表： 编号 直径（m） 高度（m） 底面高程（m） 顶面高程（m） 1-1# 1.1 4.101 -0.107 3.994 1-2# 1.1 4.200 -0.107 4.093 1-3# 1.1 4.299 -0.107 4.192 墩柱首件工程量 项次 项次 HRB400 钢筋 22mm 钢筋 10mm 混凝土 工程量 1295.7kg 326.4kg 12m3 三、资源准备 技术准备 （1）项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及分部工程相关的规范、规程和标准。组织编写墩柱首件实施性施工方案，内部审批完后经监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，方案作为墩柱首件施工的依据。 （2）提前作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 人员组织 项目部组织以项目经理为领导的质量安全管理架构，对所有参与施工的人员进行了严格的技术交底，培养树立了他们的质量意识，作业人员充分掌握了具体施工工艺，墩柱首件施工有条不紊地进行。项目部人员组织机构图如下图： 人员组织机构图 项目部制定严格的作业值班制度，现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，施工一线人员足够，工人轮班作业，没有疲劳作业。 需用人员计划表 序号 人员或工种 人员安排 工作内容 1 现场负责人 1 全面管理 2 质检工程师 2 工程质量检查、监督 3 现场安全员 2 现场安全巡查 4 施工员 1 现场施工管理 5 测量员 2 施工放样与控制 6 试验员 2 混凝土性能检测 福建省永安至宁化高速公路 A2 福建省永安至宁化高速公路 A2 合同段 19 19 页脚内容 7 模板工 5