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当要对侧门和挡泥板等部位进行涂装时，从发动机罩、车顶、到行李厢罩，一下子就能盖住，然后用磁铁压住几个主要部位，再局部用粘贴带粘住就可以了。 第三十一页，共四十九页。 二、喷枪的调整 1、检查： （1）喷杯上气孔，有无污垢堵塞；（2）喷杯上密封圈有无渗漏等。 2、调整： （1）压力调整。严格按照油漆产品说明书所提供的施工参数调整喷枪的压力。 （2）雾束大小、方向。 喷枪的调整 第三十二页，共四十九页。 （3）漆流量。用漆流控制阀按选定雾型调整漆流量，将控制阀拧出时漆流量增大，控制阀拧进时漆流量减少。 （4）涂料分布测试。 转动空气帽调整试喷 雾形测试 第三十三页，共四十九页。 5、喷枪扳机的控制： 传统走枪，扳机总扣死，而不是半扣。 扳机的控制 第三十四页，共四十九页。 6、喷涂方法、路线的掌握： 在行程终点关闭喷枪，喷枪第二次单方向移动的行程与第一次相反 重叠幅度应第二层与上一层重叠1／3或1／2 喷程的重叠方式 第三十五页，共四十九页。 涂料的作用 1、保护作用 防湿气、酸雨、氧、H2S、COxNOx、NH3 防酸、碱、盐、有机溶剂 2、装饰作用 3、标志作用 4、特殊作用 如输油管内壁防结蜡涂料 、船底防污涂料 、示温涂料 、“烧蚀涂料” 、伪装涂料、防辐照涂料等。 第一页，共四十九页。 第一节　涂料的组成、分类、命名及型号 1.涂料基础知识 概念 涂料是涂覆在被涂物体表面，经过物理变化或化学反应而干结成膜的一种有机粘稠液体材料的总称。 （1）涂料的组成 油 脂 树 脂 体质颜料 着色颜料 防锈颜料 真溶剂 助溶剂 稀释剂 增塑剂 催干剂 悬浮剂 乳化剂 稳定剂 辅助材料 成膜物质 颜 料 溶 剂 涂 料 第二页，共四十九页。 命名 颜色或颜料 的名称 成膜物质 的名称 基本名称 ＋ ＋ ＝ 涂料全名 型号 涂料 型号 ＋ ＋ ＝ 成膜物质 代号 基本名称 代号 间隔符 ＋ 序 号 辅助材料 型号 ＋ ＝ 辅助材料 代号 间隔符 ＋ 序 号 第三页，共四十九页。 举例 F - 2 间隔符 辅助材料代号 （防潮剂） 序号 第四页，共四十九页。 （2）汽车原厂涂料与修补涂料的区别 汽车原厂涂料 是指汽车制造厂在汽车出厂前统一涂装所使用的涂料。 汽车修补涂料 是指对汽车原厂涂膜进行修补时所使用的涂料。 （3）汽车修补涂层的组成 1）底层涂料 2）中间层涂料 3）面层涂料 第五页，共四十九页。 2.涂料颜色调配 （1）颜色调配原理 1）色彩混合 ①加色混合 红光＋绿光=黄光； 红光＋绿光＋蓝紫光=白光。 ②减色混合 品红＋黄＝红（白光－绿光－蓝光） 品红＋青＋黄=黑（白光－绿光－红光－蓝光） 第六页，共四十九页。 ③中性混合 方式 颜色旋转混合 空间混合 ④补色 概念 凡两种色光相加呈白光，两种颜料相混呈现灰色，那么这两种色光和这两种颜料即互为补色。 第七页，共四十九页。 （2）人工调配颜色 1）人工调配颜色的程序 确定颜色配方 颜色配制 检查分析 颜色调整 亮度调整 色调调整 饱和度调整 颜色调整 第八页，共四十九页。 2）人工调配颜色注意事项 ①配色时所采用的色漆的基料必须相同，以保证混溶性。如硝基漆只能调硝基漆，不能与醇酸漆、聚氨酯漆混合，否则会产生树脂析出、浮色、沉淀甚至报废等现象。 第九页，共四十九页。 ②使用同一类型品种的涂料，也应注意各生产厂和生产日期及批次的区别。 ③每次先取少量油漆配制，待配出的色漆完全匹配，再根据需要量按比例扩大，以免造成油漆浪费。 ④在容器中先加入在配色中用量大、着色力小的色漆或近似所需色的色漆，然后再加入其它颜色的漆，边加边搅拌均匀，在颜料调配快接近一样时，应缓慢加入，以防止过量。 第十页，共四十九页。 ⑤在调配颜色时，应在晴天或光线充足的地方进行观察颜色才准确，不能在灯光或阴暗的地方调对，以免产生颜色误差。 ⑥比色时，应将新调涂料颜色喷涂在干样板上，进行干样对照，因为各种涂料的颜色在湿时要比干时浅一些。 ⑦要注意颜料本身的上浮下沉现象，粒度与干燥速度等因素，一般色漆较稠时，浮色较慢，故在样板对比是时，应按施工粘度和干燥条件进行。 第十一页，共四十九页。 ⑧调配色漆若需加催干剂，则应在配色前加入，并搅拌均匀，以免影响色调。 ⑨色漆调制人员必须具有正常的视觉分辨能力，有色盲者不得担任此工作，以防产生视觉误差而导致调配的色漆出问题。 （4）电脑调配颜色 1）电脑调配颜色的特点 ①电脑调配颜色不仅将复杂的调漆工作变得既简单又准确，而且速度快、效率高。