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第三章 凸轮轴的构造与维修 第三章（2） 凸轮轴的构造与维修 第1页，共29页。 气门传动组 ：功用：传递凸轮轴→气门之间的运动 气门传动组包括，凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂气门间隙调整螺钉等。 气门传动组构造 第三章（2） 凸轮轴的构造与维修 第2页，共29页。 气门（视频） 点击观看视频 第三章（2） 凸轮轴的构造与维修 第3页，共29页。 挺柱功用:是将凸轮的推力传给推杆（或气门杆），并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力，近年来，液压挺柱被广泛地采用。推杆的作用:将从凸轮轴传来的推力传给摇臂，它是配气机构中最容易弯曲的零件。要求有很高的刚度，在动载荷大的发动机中，推杆应尽量地做得短些。 挺柱、推杆 挺柱 第三章（2） 凸轮轴的构造与维修 第4页，共29页。 挺柱和推杆（视频） 点击观看视频 第三章（2） 凸轮轴的构造与维修 第5页，共29页。 摇臂的作用:将推杆传来的力改变方向，作用到气门杆端打开气门。 摇臂轴:安装摇臂的机构。 摇臂、摇臂轴的构造 摇臂轴 摇臂 第三章（2） 凸轮轴的构造与维修 第6页，共29页。 功用：控制气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺序，气门开度的变化规律等要求。每一个进、排气门分别有相应的进气凸轮和排气凸轮。构造：凸轮轴主要由凸轮、轴颈、偏心轮和螺旋齿轮等组成。 凸轮轴构造 凸轮 轴颈 偏心轮 螺旋齿轮 材料：凸轮轴一般采用优质钢模锻而成，也