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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 电气自动化专业实习报告大全九篇  最新电气自动化专业实习报告通用大全【篇一】  前言  参与实习，不仅仅是对于自己专业的实际检验和实地应用，使得书本的知识真正转化为自己的技能，真正的活学活用，而且可以依据工作内容和工作的状况对所学的知识进行检验，实现知识的不断更新。同时实习也是检验自己的爱好爱好，对自己所选择的专业和将来的职业进行重新端详，为自己将来的职业进展方向提前做好预备，为尽快调整好职业进展道路，实现自己从学校到社会的无缝连接。此外，更重要的是，参加实习，让我们脚踏实地的参加到工作中来，解决我们眼高手低，浮躁拖沓、简单推卸责任的毛病，职场的磨练，会让我们更加的成熟和有责任心。  一、 顶岗实习单位介绍  ST*造船有限公司不断革新技术，开发了陆地造船法，将在陆地建造的船舶利用半潜驳船下水，大大节约了工期。目前，ST*大连造船拥有4个船台，一个超大型船坞，3座900吨龙门吊车，一年内可生产船舶80艘，并独创性的利用陆地造船法建造从商船到高附加值船舶等种类多样的船舶。与此同时，凭借着宽阔的造船基地和优秀的技术人力，ST*大连造船正计划建造5500～13000吨级的集装箱船和LNG(液化自然气)船。ST*大连造船以高质量的焊接技术和高水平的舾装作业为基础，凭借卓越的技术能量正在生产着高水准的船舶。  ST*造船将凭借ST*集团卓越的设计和工程技术构建稳定的事业基础，并利用中国造船产业中心**市的地理优势，努力打造世界造船史上新的里程碑。  二、 顶岗实习内容介绍  刚到ST*的时候，我们先是到一个办公楼的一层进行工作前的培训，主要介绍ST*的历史、规模、重大事项、安全考前须知、职厂礼仪等。尤其在讲安全时，展示的一些员工受伤的照片时尤为仔细，心想以后肯定要留意安全，究竟安全是有一个良好工作生活的基础。  培训完成，正式工作开始啦。我们先被安排到不同的部门，再找到自己的班。庆幸的是电气工程学院全部得人都被分到了试航TM。我们主要的工作就是调试设备上的电气系统。  首先，我们要学会检查电气线路，由于这是基础，只有把船厂线检查完毕后，才可以启动设备调试运行。查线要使线路的一端接地，也就是接到船体上，另一边用万用表，一支表笔连接船体，一支表笔接线路的另一端，假如万用表上显示的阻值较小(一般为1)，那么这条线路是通的，假如阻值很大，说明这条线路不同。这就要查缘由了:a、接线端子排有无接错;b、电缆线号、线芯线号是不是正确;c、中间接线盒里边的线有无接好。有一次查舱盖的电源线就不通，后来打开接线盒才看到线本就没有处理。  其次，也就是最难的、当然也是最重要的调试。并不是全部的设备都由我们来调试，各种液位开关、压力开关、温度传感器、本地消防等由我们负责向船东演示，像尾抛艇、舷梯、伙食吊、锚缆机等，我们只负责电路部分，他们调试时涌现电路问题时才会找我们解决。许多时候都是电动机反转，就换一下电源线的相序。有时明明是正常状态，电动机却会突然停止。其中有一次是空压机启动后过几秒钟会停，启动板上的低温指示灯亮，通过看原理图才知道原来是开关的常态点选错了，也就是说应当接常开点，却错接成常闭点，改过来就没事啦。  还有重要的一项为哪一项全部电源线、加热线的绝缘问题。绝缘表本身是有电的，按下电池按钮，指针指向的位置有肯定电压时，才能继续向下进行。一支表笔接船体，另一端接测试线，只有指针的位置在做1000以上时，绝缘才是好的。假设绝缘不好，可能是水汽导致的，可能是某一点接地，也可能是并联灯泡造成的。所以要区分解决，擦干水汽、找出接地点、断开并联灯泡，绝缘一般都会好的。  三、 顶岗实习收获和感受  高校3年的时间已经接近尾声，有幸来到了大连ST*公司进行实习。实习生活让我受益匪浅，我看到了许多课堂里看不到的实例，学到了许多书本上学不到的精髓。  我担负的职务是试航主要负责是船体电气的调试及船舶的试航。我面前是许多都是生疏的工作和生疏的人。  以下是我在实习期间的心得体会：  积极主动：  工作不像学校里那样模式化，有老师有习题有测验。每一天的作息时间由自己合理规划，做到上班时间前到岗位，下班时间后自由活动。前辈们毫不吝啬的与你共享着他们的知识和阅历，善意的指导你  让你少走弯路。自己去考虑究竟什么是该做的，能去激发自己的主动，去争取进步。没有人督促你需要考核了，或许随时都可能是一项考核;没有人告知你现在上课了，或许随处都可能是需要你留心学的6767 乐观向上的心态：  保持良好的心态和工作心态不仅是对自己所做的事情的负责，也是对自己的