道路工程的施工方案、施工方法.docx

1 准备工作 道路工程的施工方案、施工方法 一、施工测量 施工的测量工作是保证施工成果符合设计和规划意图的基本条件，是掌 握整体质量的第一步，必须高度重视，应随时在每道节点控制时进行复测， 以确保整个工程的几何立体布置，在严密的控制下进行。 (1)调协控制网 首先应根据设计和业主提供的测量资料和测量标志，进行恢复定线测设。 校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核，还需和前后标段进行校核， 防止发生误差，经得核无误后，作为正式轴线进行控制。 而在轴线上将所有道路和河道的中心桩号全部布置好，经复核无误后， 所有控制点、中轴线桩， 均应设置引桩保护，经校核正确，全部反映到控制 网上，以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化。 根据设计交底的永久性水准点，首先进行水准点高程闭合校对，在确认 所有原有永久性水准点正确后， 待监理工程师认可后，方可使用。 根据上述永久性水准点，在沿线每隔 100 米左右，引测一个临时水准点， 每个水准点要经过永久性水准点的校核确认后方可使用。所有保护桩、 引线 桩、 水准桩，必须设置在明显可靠、牢固的地段， 若在农田内则可采用现浇 砼桩来保证稳定。为了防止施工期间受外界影响桩位发生变化，故应适时对 上述桩位进行复核， 使用时应利用二个以上的桩位进行校核。上述所有的控 制桩、标高桩和其它桩位均应进行编号， 并在设置的桩上编号。 (2)道路高程测量 为了控制路基