第九章国际铁路货物运输.pptVIP

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* * (二)出口货物国际铁路联运的托运与承运 1.托运前的工作 2.货物托运和承运的一般程序 发货人在托运货物时,应向车站提出货运单和运单副本,以此作为货物托运的书面申请。车站接到运单后,应认真审核,检查货物运单各项内容是否正确,以确认是否可以承运。车站一经在运单上签证,写明货物应进站的日期和装车日期,即表示受理了托运。 整车货物一般在装车完毕,发货站在货物运单上加盖承运日期戳,即为承运。 第二十九页,共七十五页。 * * 3.货物的装车和施封 (1)在我国铁路发站装车的货物,只能装到车辆最大载重量,超过时即为超载。按我国铁路国内规章办理,标记载重量加2%为最大载重量,用敞车类货物运送时,应执行《国际货协》的规定。 (2)标有“禁增”字样的车辆,只能装到标记载重量。若装车后需施铅封,属发货人装车的车皮,由发货人施铅封;属铁路装车的由铁路施铅封。 第三十页,共七十五页。 * * (三)出口货物国际联运运输单证 1. 国际铁路货物联运运单 (International through Rail Waybill)—— 是发货人与铁路之间缔结的运输契约,它规定了铁路与发、收货人在货物运送中的权利、义务和责任,对铁路和发、收货人都具有法律效力。 (1)联运运单的组成和作用 第一张——运单正本,货物的运送契约,随同货物至到站并连同第五张和货物一同并给货物人。 第二张——运行报单,随同货物至到站。 第三张——运单副本; 第四张——货物交付单,随同货物至到站。 第五张——货物到达通知单,随同货物至到站。 (2)联运运单的填写 第三十一页,共七十五页。 * * 2. 添附文件 我国出口货物必须添附“出口货物细单”和“出口货物报关单”、“出口外汇核销单”,另根据规定和合同要求还要添附“出口许可证”、“品质证明书”、 “商检证”、卫生检疫证、动植物检查以及装箱单、磅码单、化验单、产地证、发运清单。 这些文件只限与运单所记载的货物有关,并将添附文件名称和份数记入运单“发货人添附文件”栏内,并同运单一起至国境站,不能邮寄,货物在国境站的报关手续,由口岸外运公司代为办理。 第三十二页,共七十五页。 * * (四)出口货物交接的一般程序 1.联运出口货物实际交接: 实际交接是在接收铁路的国境站进行。 2.报关报验: 3.货物的交接:货物交接分为一般货物铁路交接和易腐烂变质货物贸易双方的交接;也可以分为凭铅封交接和按实物交接两种情况。 国际联运的出口货物抵达到站后,铁路应通知运单中所记载的收货人领取货物。在收货人付清运单中所记载的一切应付运送费用后,铁路必须将货物连同运单交付给收货人。收货人必须支付运送费用并领取货物。 收货人领取货物时,应在运行报单上填记货物领取日期,并加盖收货戳记。 第三十三页,共七十五页。 * * 五、进口货物国际联运程序 1.确定货物到达站 2.注明货物经由的国境站 3.编制货物的运输标志 4.向位于国境站的外运机构寄送合同资料 5.进口货物在国境内的交接 6.分拨与分运 7.进口货物的交付 第三十四页,共七十五页。 * * 联运货物运送费用包括货物运费、押运人乘车费、杂费和其他费用。 (一)运送费用核收的规定: (二)国际铁路货物联运国内段运费的计算 (三)国际铁路货物联运过境运费的计算 六、国际铁路货物联运运费的计算 第三十五页,共七十五页。 第三节 对港澳地区的铁路货物运输 第三十六页,共七十五页。 对港澳铁路货运的方式和特点 一、货物运输方式 (一)对香港出口货物的运输方式 海运 铁路过轨运输 铁路—公路运输:内地—深圳---文锦渡 公路运输:内地—深圳---九龙 第三十七页,共七十五页。 * * 一、对香港地区的铁路运输 (一)供港货物铁路运输交接口岸概况 2.深圳口岸概况 内地各省市铁路发往香港的整车和零担货物车,均在深圳 北站进行解体、编组以及必要的装卸作业和联检作业。 深圳站向南有罗湖桥,它是内地与香港的分界处。 中外运深圳分公司是各外贸专业公司在深圳口岸的货运代 理,负责其货物的进出口业务。 3.港段铁路概况 港段铁路为京九、广九铁路的一部分,自边境罗湖车站 起,至九龙车站,全长34公里。 目前,港段铁路的货运业务,均由香港中旅货运有限公司 承包。 香港中旅货运是中外运深圳分公司在香港的货运代理。 第三十八页,共七十五页。 4、对港澳出口运输的特点 (一)商品结构的特殊性 (二)贸易方式的特殊性 配额+许可 (三)运送方式的特殊性 香港: 内陆段+港段铁路 内地---------深圳北站--------九龙--------收货人 中旅货运公司 深圳外运分公司 第三十九页,共七十

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