货代理论与实务真题解析()课件.pptVIP

2012年货代理论与实务真题解析货运代理理论与实务真题解析（2012年） 2012年货代理论与实务真题解析一、单选题1、《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》于2012年5月1日起施行，其中第八条关于货运代理交付提单的问题采取了保护货物所有人利益的司法政策。根据该条规定，当货运代理企业在分别接受契约托运人和实际托运人委托的情况下，应当将其取得的提单首先交付给（ ）。A、契约托运人 B、实际托运人C、契约收货人 D、实际收货人【解析】B.司法解释采取了保护货物所有人利益的司法政策，明确规定货运代理企业在分别接受契约托运人和实际托运人委托的情况下，应将其取得的提单首先交付给实际托运人。 2012年货代理论与实务真题解析2、货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承担所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业的（ ）引起的损失负赔偿责任。A、倒签提单 B、预借提单 C、无单放货 D、错误与遗漏【解析】D。责任险赔偿范围：错误与遗漏、仓库保管中的疏忽、货损货差责任不清、延迟或未授权发货。 P12 2012年货代理论与实务真题解析3、2011年1月1日实施的《国际贸易术语解释通则2010》将原来的13条术语减少到了11条术语，删除了《国际贸易术语解释通则2000》中D组的五个术语中的四个术语，只保留了（ ）术语。A、DAF B、DES C、DDU D、DDP【解析】选D。 DDP——完税后交货（……指定目的地）。2010通则增加了两个新的贸易术语——DAT与DAP，取代了2000年国际贸易术语解释通则中的DAF、DES、DEQ和DDU。 P16 2012年货代理论与实务真题解析4、根据我国PICC海洋运输货物保险条款的规定，下列（ ）不属于PICC海洋运输货物保险条款平安险的承保责任范围。A、自然灾害造成货物的全损B、自然灾害造成货物的部分损失C、意外事故造成货物的全损D、意外事故造成货物的部分损失【解析】选B。 平安险承保自然灾害造成的全部损失和意外事故造成的全损、部分损失。P26 2012年货代理论与实务真题解析5、关税的征税主体是国家，由海关代表国家向纳税人征收，下列不属于纳税义务人的是（ ）。A、进出关境运输工具负责人B、进出境物品的所有人C、进口货物的收货人D、出口货物的发货人【解析】选A。P43 2012年货代理论与实务真题解析6、在货物进出境报检业务中，报检人申请开通电子报检手续时，应提供的资料不包括（ ）。A、报检人的登记或注册证明复印件B、电子报检登记申请C、电子业务开户登记表D、电子报检单【解析】选D。P49 2012年货代理论与实务真题解析7、我国《海商法》规定，承运人对非集装箱货物的责任期间，是指从（ ），货物处于承运人掌管之下的全部期间。A、接收货物/交付货物B、堆场/堆场C、装上船/卸下船 D、仓库/仓库【解析】选C。 P293。承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。 2012年货代理论与实务真题解析8、马尔萨什洛克港(Marsaxlokk,MALTA)是国际海上集装箱货物运输中（ ）上的港口。A、远东-北美航线 B、远东-欧洲航线C、澳新航 线D、日韩航线【解析】选B。 P56马耳他位于欧洲。远东到欧洲、地中海航线。 2012年货代理论与实务真题解析9、在国际海上集装箱货物运输实践中，货物在装货港装船后，承运人签发提单，托运人在将全套提单交回承运人，并指定收货人，承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的情况下交付货物。这种做法被称为（ ）。A、电放 B、订舱 C、签单 D、背书【解析】选A。 指的是海上货物承运人或者其装货港代理在收到货物签发或应该签发而未签发提单，根据托运人要求在装货港收回提单或不签发正本提单，以电传形式通知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者是托运人指定的收货人的一种方式。 2012年货代理论与实务真题解析10、在航次租船合同下，合同规定“满载货物10000吨，船舶出租人有5%上下幅度的选择权。运费为每吨40美元”。船长宣载10500吨，而承租人实际提供10000吨货物。承租人应付给船舶出租人（ ）的亏舱费。A、0美元 B、1万美元 C、2万美元 D、3万美元【解析】选C。 2012年货代理论与实务真题解析11、在国际海上不定期船运输中，船员由船舶出租人雇佣，承租人拥有船舶营运权的租船方式是（ ）。A、定期租船 B、航次租船C、光船租船 D、包运租船【解析】选A。 P108