昆明地铁暴雨预案手册设计.docVIP

PAGE 1 昆明地铁暴雨预案手册设计 摘要：在地铁运营中，恶劣天气对日常运营影响很大，特别是大风、暴雨等恶劣天气，这就需要制定相应的应急措施，为各相关部门提供技术支持。本文论述了在遇到暴雨时，地铁公司应采取的应急措施，以确保设备和人员的安全，保证地铁的正常运营秩序。 关键词：地铁；暴雨；应急措施；保障  Abstract: in the subway, bad weather had a great influence on the daily operation, especially for bad weather such as strong winds, heavy rain, its need to formulate corresponding emergency measures, provide technical support for all related departments. When this paper discusses the encountered heavy rain, the subway company should adopt emergency measures, to ensure the safety of the equipment and personnel, to ensure normal operation order of the subway. Key words: the subway, Heavy rain; Emergency measures; security  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 1 Abstract 2 第一章 工程概况 4 第二章 雨季施工准备 4 第三章 防汛人员组织 7 第四章 防汛物资的组织、调配 8 第五章 汛期施工 9 工程概况 昆明 昆明地铁线路图 汛期将至，考虑到昆明地区为降雨多发地区，特别是每年的6～8月份，暴雨或大暴雨时常出现，为加强雨季施工管理，安全渡过汛期，结合本工程施工特点，制定本方案，作为雨季施工方案和防汛预案。 第二章 雨季施工准备 2.1技术准备 工程技术部编制雨季施工组织设计，对于在雨季施工的工程要做到技术上可行，工艺上先进，安全有保障，工期不延误。要明确雨季施工的技术、质量监控点。对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策，不至于对工程造成较大的损失。 2.2组织准备 项目部成立防汛领导小组，同时成立防汛突击队。防汛领导小组的组长由项目经理担任，副组长由副经理担任，组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。防汛突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。要做到“来之能战，战之能胜”。 2.3施工场地布置 为应对雨季，施工现场基坑周边设置暗埋排水沟，尺寸800×800×800mm，排水沟上方搭设素混凝土板，每15m设置一处检修通道，沟顶搭设钢筋焊接箅子。基坑北侧设置Φ200PVC排水管，基坑外还设置300高砖砌24挡水墙并以砂浆抹面，防止施工场地外水倒灌入基坑。基坑护栏外侧布置第二道24砖砌挡墙，墙高300mm，基坑北侧原西干沟槽底平台上布置1.5×1.5m集水坑3个，深度1m。坑内布置污水泵，坑口设置箅子。雨天及时将坑内集水抽排至Φ200PVC管内，通过排水管将水排放至北侧西干沟支渠内。西干沟支渠位于马泉营西路西侧，渠口宽1.5m，深1m。该支渠为南北走向，渠底南高北底。雨季来临前在其与西干沟交接位置砌筑砖墙并以砂浆抹面，每天派专人查看排水沟、排水管及外围排水渠是否通畅。基坑西南角（外部）设置集水坑，将基坑边坡水集中抽排；基坑内设置临时集水坑以收集坑底积水，利用2吋水泵集中抽排。所有抽排水全部排入南侧防西干沟导改渠内。冠梁外侧按设计施作400×400排水明沟，由中间向两侧以3‰纵坡降低，基坑东西两端布置1m×1m×1m集水坑2个，布置2台2吋水泵每天抽排积水。基坑向外围排水利用车站南侧的西干沟导改渠。暗埋排水沟向南通过埋管通入西干沟导改渠内。 站后暗挖区间竖井场地内按设计布置排水沟300×300，竖井井口设300mm厚500mm高挡水墙。竖井井口上方龙门架设置雨棚，空压机、发电机设置C20砼基础，基础保证高出硬化地面20cm以上。? 出入段线基坑防汛体系与马泉营站一期基坑防汛体系共建，基坑北侧以砖砌24挡墙防止场区外水进入施工现场，南侧设置800×800暗埋排水沟。基坑外地面采用C15砼硬化，由基坑坡口向外5m范围设?5％坡度向外作为散水坡。 2.4天气预报及防汛巡视 现场设置天气预报标牌，设专职人员每天填写天气预报信息，每天设专人检查排水系统，发现异常应现场临时采取补救措施同时立即上报工区负责人。? 对