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橡胶沥青碎石封层施工工法 橡胶沥青碎石封层施工工法 工法特点 由于结合料和集料的特点，使其具备以下三个重要特点： 由于结合料和集料的特点，使其具备以下三个重要特点： 1.1 等粒径碎石（4.75mm），确保了其上沥青层具有良好的基础 支承，使沥青面层保持较为有利的受力状态； 1.2橡胶沥青在水泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜，可以 有效地阻止水分下渗； 1.3 具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力，可以削 减传到沥青层底面上的应力。 适用范围 适用复合式路面，主要用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥面改造。 适用复合式路面，主要用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥 面改造。 工艺原理 橡胶沥青封层是在水泥混凝土面板上洒布一层橡胶沥青（2～3kg/m2），然后撒布等粒径的碎石（ 橡胶沥青封层是在水泥混凝土面板上洒布一层橡胶沥青（ 2～ 3kg/m2），然后撒布等粒径的碎石（4.75mm 左右，15～22 kg/m2）， 最后扫帚和平板锹将分布不均匀的碎石调匀，稳定碎石而形成的一个 薄薄的碎石层。 橡胶沥青封层的作用机理就是，保持沥青铺装受力状态良好的前 提下，通过碎石层使橡胶膜水平剪切变形和碎石的转动，削减和吸收 由水泥混凝土板在薄弱或裂缝处的相对位移引起的沥青层的应力或 应变，达到预防或延缓反射裂缝的作用，起到防水作用。 施工工艺流程及操作要点 工艺流程 橡胶沥青生产→施工准备→碎石→洒布橡胶沥青→撒布碎石→ 清扫→交通管制。 操 作 要 点 4.2.1橡胶沥青生产 橡胶沥青生产的关键因素是温度的控制。用于喷洒和用于拌和的 橡胶沥青的生产方法也不存在区别。生产前，基质沥青需加热到205℃～225℃的高温。橡胶沥青胶结料必须在搅动状态下反应至少45 分钟才能达到较为理想的反应效果，反应温度应保持在规定的190℃～218℃。 橡胶沥青生产完成后，应将橡胶沥青保温储存，用于储存橡胶沥青和基质沥青的储存罐须有加热和保温装置，以使储存罐能保持在规定的温度，温度范围一般为190℃～225℃。 表4.2.1-1 橡胶沥青生产中的温度控制 项 目 基质沥青的加热温度胶结料的反应温度 胶结料储存温度 温 度 205℃～225℃ 190℃～215℃ 190℃～225℃ 橡胶沥青指标参照美国亚利桑那州指标，见表4.2.1-2。 橡胶沥青指标参照美国亚利桑那州指标，见表4.2.1-2。 表4.2.1-2 橡胶沥青技术指标 检测项目 技术指标 粘度，177℃，(Pa.s) 针入度 (25℃,100g,5s)，（0.1mm） 不小于 1.5～4.0 25 软化点，不小于（℃） 54 弹性恢复，25℃，不小于（%） 60 4.2.2 施工准备 施工前，桥面的处理必须满足规定要求，同时应彻底清除基面上的泥土、杂物，通过除浆器将桥面的水泥浆去掉，落出碎石，再通过清扫机用水冲洗干净，待干燥。需用的设备应进入待命状态，包括同步碎石车、工程用车和安全车等。4.2.3碎石为保证撒布的石料与橡胶沥青的充分粘结,石料需干净。4.2.4洒布橡胶沥青在处理好的桥面上用同步碎石车喷洒弹性活化橡胶沥青。橡胶沥青用量 2～3kg/㎡ ，洒布必须均匀，沥青洒布量要严格控制，不宜多也不宜少，喷洒最大偏差量不应超过规定的± 施工前，桥面的处理必须满足规定要求，同时应彻底清除基面上 的泥土、杂物，通过除浆器将桥面的水泥浆去掉，落出碎石，再通过 清扫机用水冲洗干净，待干燥。需用的设备应进入待命状态，包括同 步碎石车、工程用车和安全车等。 4.2.3碎石 为保证撒布的石料与橡胶沥青的充分粘结,石料需干净。 4.2.4洒布橡胶沥青 在处理好的桥面上用同步碎石车喷洒弹性活化橡胶沥青。橡胶沥 青用量 2～3kg/㎡ ，洒布必须均匀，沥青洒布量要严格控制，不宜 多也不宜少，喷洒最大偏差量不应超过规定的±0.2kg/㎡。沥青纵向 衔接应与已洒布部分重叠 10cm 左右。 4.2.5撒布碎石 喷洒橡胶沥青后应同时铺碎石，碎石撒铺量采用15～22kg/㎡。 根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足 的地方，应人工补足。 4.2.6交通管制 5.2材料5.2.1基质沥青 5.2材料 5.2.1基质沥青 应用于橡胶沥青封层结构的沥青应符合交通部《公路沥青路面施 工技术规范》(JTG F40-2004)中道路石油沥青70号沥青的技术要求， 如表5.2.1所示。 表5.2.1道路石油沥青70#沥青技术要求： 试 验 项 目 70# 橡胶沥青应力吸收层的施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中 间不开放交通，若期间必须开放交通，须待碾压施工完成3小时后方 可开放交通，但车速不宜超过30km/h。 人员、材料与设备 人员 表 5.1 主要劳动力组织表 序号 工种 人数 作业内容 1 工长 1