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- 2023-05-05 发布于四川
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本发明公开了一种基于NSPSO算法的时刻表和速度曲线优化方法。该方法的步骤如下:获取轨道列车的基本线路数据和区间数据以及时刻表数据信息;基于单车站间运行情况,建立列车区间运行牵引能耗计算模型;以区间运行牵引能耗最小为优化目标,每个站间不同运行时间下的节能运行速度曲线优化;建立可供节能时刻表分析计算的数据模块,针对单车多站间牵引总能耗最小化为目标,建立基于增加近邻刺激的改进型粒子群算法的时刻表优化模型,获取节能区间运行时间分配方案;针对多列车在多个站间的运行过程,以提高再生制动回馈能量利用为目标,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114298510 A
(43)申请公布日 2022.04.08
(21)申请号 202111557511.X
(22)申请日 2021.12.19
(71)申请人 南京理工大学
地址 2
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