高层建筑垂直交通设计与防火构造.pptVIP

第三节 高层建筑的垂直交通设计与防火构造 高层建筑的一大特点，由于高层建筑的单层面积不大，但层数很多，因此垂直交通量很大。 高层建筑的垂直交通： 特别是对于超高层建筑，它的形态特质决定了其内部交通中垂直交通所占权重远大于水平交通。 高层建筑的垂直交通工具——电梯 第一页，共三十九页。 第三节 高层建筑的垂直交通设计与防火构造 一、高层建筑的垂直交通设计 （一）电梯的类型与构成 定义：服务于规定楼层的固定式升降设备。 它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾 斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结 构形式便于乘客出入或装卸货物。 第二页，共三十九页。 按用途分类 1）乘客电梯 2）载货电梯 3）专用电梯 第三页，共三十九页。 按速度分类 1）低速电梯：电梯运行的额定速度在1 m/s以下，常用于10层以下的建筑物。 2）快速电梯：电梯运行的额定速度在1 m/s—2 m/s之间，如1.5 m/s、1.75 m/s，常用于10层以上的建筑物内。 3）高速电梯：电梯运行的额定速度在2 m/s—3 m/s之间，如2 m/s、2.5m/s，3 m/s，常用于16层以上的建筑物内。 4）超高速电梯：电梯运行的额定速度为3 m/s—10m/s，甚至更高。常用于楼高超过100m的建筑物内。 第四页，共三十九页。 世界第一高楼———