31 机舱设备设施《飞机结构与系统》教学课件.pptxVIP

《飞机结构与系统》机舱设备设施主讲人：目录06.02.04.03.08.01.05.07.应急设备和设施登机梯海上应急救生设备陆上应急救生设备货舱设备客舱设备机舱设备和设施驾驶舱设备contents正常设备和设施位于驾驶舱、客舱和货舱内。应急设备和设施分布在整架飞机上，包括陆上和海上救生设备。机舱设备和设施用于为机组和乘客提供舒适和方便，并且用于装卸和存放货物，以及在紧急情况下保证乘员和机组的安全。机舱设备和设施分为正常和应急两种驾驶舱设备驾驶员座椅驾驶舱内的正常设备/设施包括驾驶员座椅、观察员座椅和其他杂项设备，为驾驶员和观察员正常操纵飞机、执行任务提供方便。由底座结构，包括导轨锁定机构，可调整座椅位置；上部组件包括各种调节机构，包括扶手高度调节、座椅靠背调节等。高强度五点式安全带让飞行员能承受得住在飞行、迫降着陆或水上迫降过程中产生的过载作用，并能很快打开。扶手高度调节旋钮背垫调节 （上/下）高度锁定手柄座椅滑轨座椅靠背调节手柄驾驶舱设备观察员座椅椅背上的松开手柄可收起销钉安全带椅座底板衬垫是折叠式的，通常位于驾驶舱门前过道侧边主要组成部件是椅盘、椅背和安全带，椅垫安装在椅盘上椅背可收起销钉金属框架铰链驾驶舱设备杂项设备空调空气出风口逃离索夹纸板每个机组人员位置上均有全套空勤设备，包括氧气调节器及面罩、阅读灯、无线电耳机等。另外驾驶舱内还有消防斧、防火手套和防烟面罩等杂项设备。麦克风氧气面罩飞行器材束缚杆防火手套和防烟面罩存储箱客舱设备旅客座椅客舱内主要设备设施包括旅客座椅、厨房和洗手间等。旅客座椅连接到地板上的旅客座椅滑轨上，维护人员可为不同的客舱布局前后移动座椅，当为客舱布局调整座椅时，同时必须移动PSU（旅客服务组件）与座椅位置相一致。 民航客机座椅的设计符合“人体工程学”要求，既要舒适、美观，还要坐姿能变化、人体或躺或坐、腿部能屈能伸。椅背扶手托盘椅垫托盘座椅应具有一定的耐坠毁性。座椅的椅背可向后调节。座椅有可折叠的托盘。椅垫可作为漂浮设备使用。座椅下面的空间存储救生背心。客舱设备厨房用于准备食品和饮料，其数量和安装位置因飞机的选型而不同，内有以下设备：电源接头供水和排水接头连接接头饮食柜冰箱烤箱饮料箱电炉热杯地板连接点......电插座管道加温器客舱设备洗手间洗手间是机上卫生设备，多位于客舱前、后端，大型飞机中间也设有。厕所内有：厕所服务组件纸匣洗手盆抽水马桶废物槽梳妆用品污物处置设备通风设备门服务组件提供厕所通风，空气经厕所内的头顶排气孔排岀，以消除厕所内的异味。货舱设备货舱一般位于客舱地板之下。大多数飞机都有前货舱、后货舱和散货舱。货舱用来装运行李、货物。货舱为窒息式增压舱，一旦起火，将因氧耗尽而自行熄灭。货网位于每个货舱舱门附近，用于防止货物挡住货舱门。大型飞机为了装卸方便,货舱内设有导轨等装载移动设备。登机梯有些飞机装备有前登机梯，用途是可以不用地面设备让乘客上下飞机。登机梯门打开应急设备和设施用于飞机在发生紧急情况时供乘务员救助乘客以及乘客自救，包括陆上应急救生设备和海上应急救生设备。陆上应急救生设备包括逃离滑梯、救生绳、急救药箱、手提氧气瓶和扩音喇叭等。逃离滑梯，民用旅客运输机都要设置逃离滑梯装在一个滑梯包内并存储在飞机登机门和勤务门内侧的存储箱内，有些飞机的翼上紧急岀口也配有应急滑梯。在应急着陆情况下，逃离滑梯充气并放下，使乘客迅速脱离飞机。根据适航规章的紧急撤离要求，所有乘客应在90s内从飞机上撤离。1陆上应急救生设备逃离滑梯由充气组件（滑梯体）、滑梯气瓶和充气系统组成。飞机起飞前，乘务员将系留杆（又称为束缚杆）从舱门上的存储挂钩中取出，并安装到地板挂钩上。当飞机紧急着陆时，可像平常一样打开舱门，并在完全打开前不要停顿。当打开舱门时，系留索组件使滑梯包从滑梯护盖中跌落。逃离滑梯舱门逃离滑梯存储舱盖地板挂钩逃离滑梯系留器逃离滑梯系留器系留杆随着滑梯包的落下,它将启动滑梯充气。逃离滑梯会在大约6s内完全充气（不同飞机所用滑梯型号不同，因此充气时间会存在差异）。如果逃离滑梯不能自动充气，快速拉动充气手柄来人工给其充气。逃离滑梯有可快速松开拆下的束缚杆和具有易断连接处的系留索，要从飞机上拆下逃离滑梯，抬起护盖挡板并拉动系留索松开手柄。逃离滑梯将通过系留索与飞机保持连接直到系留索被松开、剪断或易连接处在外力下断开，这样可使逃离滑梯很容易与飞机分离，因此在海上水上迫降时,逃离滑梯可作为漂浮设备。应定期检查逃离滑梯的充气压力，并且充气试验还应检查活门工作情况及有无切口撕裂、刺破等现象。陆上应急救生设备空勤人员可利用固定在2号应急窗口顶部机身结构上的救生绳从窗口滑下，应急撤离飞机。急救箱、急救药箱和便携氧气瓶扩音喇叭救生绳324在正常飞行时供抢救急诊病人及在紧急情况下抢救乘客。用于在紧急情况时指挥旅客撤离危险区。