制动控制单元故障与处理.pptx

城市轨道交通车辆机械检修8.3.3 制动控制单元故障与处理教学目标 掌握城轨制动控制单元故障与处理的方法。教学重点 讲解城轨车辆主单元、模拟转换阀、限压阀、电磁阀等的常见故障及其处理方法。目录010305060204主单元的故障处理模拟转换阀的故障处理限压阀的故障处理电磁阀的故障处理压力开关故障与处理测试装置故障与处理8.3.3 制动控制单元故障与处理1 主单元的故障与处理 如果发生泄漏或其他故障，不需要对整个制动控制单元进行大修，只需要修复或移开相应的引起故障的部件即可，相应的配件必须按要求进行分解和大修。 如果故障无法除去或同时发生多个故障，则要对整个制动控制单元进行测试。故障完全修复后必须检查制动控制单元是否有泄漏，是否运行正常。018.3.3 制动控制单元故障与处理2 模拟转换阀的故障与处理表8-5 模拟转换阀故障原因与处理故障原因解决方法空气有规则地从排气口中排出阀门托架上的阀体V,或v2受损对模拟转换阀进行大修两个阀体中的一个受损两个压缩弹簧中的一个受损模拟转换阀不能工作（预控制压力不能控制）控制螺形线圈中的一个受损更换控制螺形线圈压力传感器受损对压力传感器进行测试018.3.3 制动控制单元故障与处理3 限压阀的故障与处理表8-6 限压阀故障原因与处理故障原因解决方法空气从帽中的排气孔中泄漏克诺尔K形环受损更换克诺尔K形环，进行分解和安装空气从排气孔中有规律地泄漏阀或