公路专线运输.pptx

路由设计与运输管理;1. 能够区分公路专线运输模式； 2. 能够分析专线运输案例。; 目 录;案例介绍： 2010年3月，某投资公司希望将部分资金投入到传统的物流 行业，经考察后选择了一家广州至北京专线运输公司，投资方向是车辆和流动资金投资。 投资前，原专线公司2006~2009年平均每月27.8车。随着运输车辆投入使用，公司将获得一系列优势，如成本优势、车辆可控性、管理灵活性以及客户信任度等，这些优势将会提高公司业务量。;　 原专项公司对返程货物运输没有涉足，也是该投资市场风险最大的部分，可能会导致资源的闲置。投资后利用北京货物运输信息平台提供的大量货源，可以采用长期租赁的方式将货源不足的车辆长期租赁给货源充足的返程专线运输公司。广州和北京两个区域的货物上存在很大资源互补性，车辆利用率大大提高。 ;思考： 投资公司为什么选择专业运输进行投资？ 投资公路专线运输有什么风险？ ;专线运输就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。 其实专线运输就是直达运输，是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。;开专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本。所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。;公路专线运输的优点是运输成本较低，缺点是发车时间不能确定，不能满足较急的货物。?　　一个专线运输公司只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。如果该公司也揽收到其他地方的货，那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运，他们的业务覆盖地域要广。;1. 到达区域的网点多； 2. 货物在途时间短； 3. 价格比一般物流要便宜； 4. 抗风险能力小，公司的可信度稍低。 一般的物流公司到全国的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。?　　　　;传统专线发展，基本上全靠各自在自有专线上“单打独斗”，单单依靠自己的力量和维系的资源，遵??“契约精神”，管好自家的“一亩三分地”，发展稳健却缓慢。 随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道，跑路的专线企业越来越多。　　　　;于是专线物流企业必然迎来了一场整合转型的发展模式。就目前专线转型发展状况来看，有以下几种主要模式： 1. 最稳健：专线联盟模式 专线联盟的建立，在于整合专线资源，把专线企业组织在一起，形成强大结盟，共谋发展，建立专线物流服务的标准化体系，以提升各企业的盈利水平、综合竞争力，获得持续发展的强劲支持和动力。　　　;2. 最科学：平台化整合模式 随着互联网的发展，平台化整合模式成为整合的新兴模式。通过基于大数据和创新产品的智能在线交易平台为交易双方搭建基于物流产品交易实现的行业在线生态圈，将传统模式下专线物流运输车辆调配与专线整合，中转、分拨、再中转，这一过程实现物流信息化平台的整体应用，将更多符合要求的货运车源更好地适配与整合，通过大平台的平滑过渡与事前匹配，提升专线物流车辆的利用率，提升整个专线运输的时效性。;知识讲解;知识讲解;知识讲解;知识讲解; 专线运输就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。 从经济效果来看，投资公路专线运输后的车辆收益虽然很大，但随着公路专线运输公司业务量增加，成本加大，如果企业管理不能实现从粗放式向精细化转变，将会出现很大的管理风险。因此该投资方案对原专线公司和投资公司来说，风险都是很大的。; 1. 在专线运输模式中哪种模式最稳健？ 2. 专线运输的承运人应该具有哪些资质？ ;