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水下炸礁施工工艺 水下炸礁施工工艺 浅谈水下炸礁施工工艺 【摘要】以围头湾航道工程为例，阐述了炸礁工程的施工工艺、爆破参数的确定、质量控制点和安全管理以及常见问题等，以供类似工程借鉴。 【关键词】炸礁；施工工艺；爆破参数；质量；安全一、工程概况 围头湾通海航道工程水下炸礁分部工程位于泉州市围头湾石井 5000 吨级通海航道 s2-s3 航段，在白洋礁灯桩正西方向约 3km 处海域，湾内有国家一级保护动物白海豚出入。礁石为中风化花岗岩和微风化花岗岩。水下炸礁工程量约2.18 万方，设计底标高-10.0m， 礁区面积约 13400m2。礁区最小水深为 5.5m，礁区周围水深均在 10m以上。 二、爆破设计 1、爆破施工参数 、孔径 目前各种爆破施工船的钻孔孔径各不相同，所使用的炸药直径也各不相同。本工程施工中投入了钻机固定式的爆破船和可移动式的爆破船各一艘，钻孔孔径分别为 165 和 135mm，炸药直径采用d=135mm、110mm。 、水下钻孔布置形式 水下钻孔布置应能确保孔底开挖面上不残留未被爆除的岩埂。同时炮孔上不不致产生过多的大块率。以避免和减少水下二次爆破破 摘 要：大约 71%的地球表面被海洋覆盖,随着人类科技发展以及日益增长的资源需求,海洋的开发利用迫在眉睫 ,而水下环境的复杂性为人们探索与开发海洋资源带来了困难,水下物联网可为海洋的利用开发提供新的手段。论文针对水下物联网开展了初步研究,分析了水下物联网的特征,提出了网络架构,在此基础上分析了水下物联网研究面临的技术难点,最后给出了水下物联网的应用前景。 1 全球约有四分之三的面积覆盖着水资源,可以说水环境覆盖了全球大部分的区域, 其中 96%的水环境为海洋环境。随着人类科学技术的发展,陆地可开采的资源日渐匮乏,人们将探索的目光转向海洋。在当今世界,全球海洋经济正在兴起,各国对海洋权益的重视日益加深,人们迫切的需求新的技术去探索广阔的水下未知世界。开发利用海洋资源成为未来的发展趋势,因此有效提高海洋资源勘探能力、海洋环境监测保护能力以及海洋灾害预警能力成为了我国未来海洋经济可持续 发展和海洋权益保护的必要手段,同时这也在提高未来国家核心竞争力方面占据了十分重要的战略地位。 水下物联网可定义为通过数字实体将水下物体智能互联的全球范围网络,是一项计算与通信领域的技术革命,为探索水下世界提供了一种崭新的方式。通过融合网络技术、跟踪技术、嵌入式传感器技术等先进技术,水下器件可有效地实现对水下环境的感知、监测和快速反应,并且使水下物体与陆地物体之间的互联互通成为可能。每一个水下物理对象都伴随一个虚拟对象,在虚拟对象上包含了该物理对象的当前信息与历史信息,信息的内容包含了对象的物理特性、起源、环境数据等。这些数据是泛在的,用户可通过多种不同的手段实时获取,这将大大减小水下资源开发与管理的难度。因此水下物联网在海洋学、海洋经济活动、海底调查、灾害预警及救援、水雷探测、辅助导航以及海洋石油工业等领域都有很大的应用潜力,本文从网络特征、架构、典型应用场景以及技术难点等方面对水下物联网进行了初探。 2 与陆地上的传统物联网概念相比,水下物联网虽然在结构与功能上有相似之处。但受到水下环境制约以及水下设备计算能力与能量的限制,水下物联网具有以下几点特征。 不同的通信技术 无线电波只能在极低的频率条件下才能在海水环境中传输相对较长的距离,而这需要很大的天线和非常高的发射功率,这在水下环境中显然是不适用的。相比之下,声波在水下具有相对优越的传输特性 ,因此水下声通信链路成为了水下网络信息传输的首要选择。 水下声通信主要受到了路径损耗、噪声、多径效应、多普勒效应以及随机变化的高延迟的影响。这些因素共同决定了水声信道是一个时空不确定的信道,其可用带宽是有限的,并且带宽是根据距离和频率动态变化的。在超过数十千米的长距离传输系统中可能只有几千赫的带宽,在几十米范围内的短传输距离的系统中带宽将可能超过几百千赫。 不同的跟踪技术 传统陆地物联网中大多采用 RFID(Radio Frequency Identification)技术来对物品进行跟踪,受水环境的阻隔,无线电标签在水下难以得到应用,因此在水下物联网中将会采用不同的技术对水下移动物体进行跟踪(例如鱼类等),其中声标签 追踪就是一种可行的方式 ,该方式利用声发射装置作为声标签 ,水下可探测距离可超过 1km,可有效地在水下三维环境中跟踪移动物体。 难以补充能量 水下设备一般都是都很难获得能量补充,多数是由电池提供能源。当电池能量耗尽时,水下设备就会失效,导致水下物联网中的节点数目越来越少,网络功能难以体现。而水下节点的电池更换又是极为困难的,为了提高水下物联网的生存周期, 在设计水下物联网各层协议时,需要重点考虑能耗问题。 不同的网络密