《城市轨道交通车辆构造》课程标准.docVIP

《城市轨道交通车辆构造》课程标准.doc

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城市轨道交通运营管理专业 《城市轨道交通车辆构造》课程标准 一、课程基本信息 课程代码学 时 数:90 学分:6 先修课程:《机械基础》、《城市轨道交通电工电子技术》、《铁道概论》、《城市轨道交通概论》等。 后续课程:《城市轨道交通牵引供电》、《城市轨道交通行车组织》、《城市轨道交通客运组织》、《城市轨道交通运营安全与应急处理》等。 二、课程性质 该课程是五年制高职学校学生的一门专业课程,为培养轨道交通运营管理的高素质人才的目标服务,在前续课程的基础上进一步培养学生的安全意识,为后续课程打下基础。 1.与前续课程的联系 通过《机械基础》、《城市轨道交通电工电子技术》、《铁道概论》、《城市轨道交通概论》等的学习,学生了解了城市轨道交通车辆系统的一些基础知识和总体组成,为以后学习打好基础。 2.与后续课程的关系 为学生后续课程《城市轨道交通牵引供电》、《城市轨道交通行车组织》、《城市轨道交通客运组织》、《城市轨道交通运营安全与应急处理》等课程学习打下高度的相关基础,为学生在以后工作中提供的车辆方面的必要知识。 《城市轨道交通车辆构造》是五年制高职学生的一门必修的专业骨干课程。 三、课程的基本理念 本课程是城市轨道交通车辆专业的一门核心课程,是本专业核心能力的支撑。其前修课程是机械制图、机械结构分析与设计等专业基础课程,是专业基础课程知识的具体应用及专业基础能力的进一步提升,同时为后续的行车组织、票务管理等专业核心课程打下坚实的知识与能力基础。通过本课程学习,使学生具有一定的职业素养,为学生的职业综合能力形成奠定基础。 四、课程的设计思路 本课程其总体设计思路是,本课程面向城市轨道交通运营及生产企业,根据生产、管理、服务第一线从事城市轨道交通车辆运用、运营管理工作的需要,以培养学生对城轨车辆结构分析能力为重点,在分析学习领域对应的典型工作任务所需知识、技能、素质的基础上,参照行业职业资格标准,确定教学内容。将相关的知识、技能、素质按照学生的认知规律和职业成长规律,由易至难,由单一复杂的地用于各学习活动中,实现知识、技能、素质的同步提高。 五、课程的目标 1.知识能力 掌握城轨车辆的类型、性能和技术,理解车辆编号及车辆相关标识。 掌握车体结构及材料,掌握铝合金车体的性能及轻量化结构特点。 掌握城轨车辆转向架的组成及结构,各结构部分的功能、特点及适用场合。 掌握车辆连接装置的组成及结构特点,理解各部分之间的相互关系。 掌握车辆制动的过程和制动原理,理解基础制动装置组成、基本原理及各部件的作用。 掌握空调系的组成、工作原理及故障分析方法。 了解城轨车辆的动力学基础理论。 2.专业能力 能正确识别城轨车辆类型,能比较分析不同城轨车辆类型的性能和技术特点。 能对已知列车判断列车编组和车辆编号情况,能对车端、车侧、车门和座位等进行标识。 能正确识别转向架各个部件的名称、具体位置。能对轮对尺寸进行测量,能对车门气路图进行正确识图。 能对已知车辆连接装置识别各个部件的名称、具体位置,会对各类城轨车辆车钩进行正确连接。 能对已知车辆识别车辆设备的名称、具体位置。 3.素质能力 具有良好的思想品德素质、科学文化素质、专业业务素质和身体心理素质。具有良好的礼仪习惯和职业道德,具有敬业爱岗的工作作风,具有良好的法律意识、安全意识和环保意识。能与他人进行良好的协调与沟通,能独立或通过团队协作完成工作任务。 六、课程的内容标准 根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求,确定课程内容,说明学生应获得的知识、技能与态度,如下: 本课程专题教学内容与学时分配见表1。 课程内容与学时分配表 表1 项目编号 项目名称 内容 学时 单元一 城市轨道交通车辆的基本知识 城轨交通模式,地铁、轻轨、独轨交通的特征; 车辆的类型和特点 车辆的组成和技术参数 车辆的编组、标识 车辆限界 8 单元二  车体 概述 车体材料 铝合金车体 不锈钢车体 车体的模块化结构 8 单元三  转向架 转向架概述 转向架的主要组成 弹簧减震装置 牵引连接装置和驱动装置 其他城市轨道交通车辆转向架 20 单元四  车门 车门的类型、编号和结构 车门的控制 客室车门的故障处理 8 单元五 车体连接装置 概述 车钩 缓冲装置 附属装置 贯通道及渡板 8 单元六 制动装置 制动的基本概念、模式和应具备的条件 车辆制动机种类 供风系统 基础制动装置 车辆制动系统介绍 12 单元七 空调和制冷系统 空调系统的设计要求 车捏空气参数设定 制冷原理 空调系统的结构 空调系统的主要设备 空调系统的控制 10 单元8 电力牵引装置 1. 电力牵引系统概述 2. 电力牵引系统结构及特点 3. 牵引电路 8 单元9 列车通信系统 列车通信系统概述 列车广播通信系统 乘客信息显示系统 视频监控系统 列车

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