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关于燃油税改革完善的探讨 ——基于交通运输业的分析 摘 要 实施成品油价税费改革后，按 “多用油，多纳税” 的原则，成品油用量较大 的行业势必增加支出，特别是道路运输业。成本的增加势必要求公路运输企业积 极应对，控制成本。本文结合北京等各地市运输企业的实际情况，研究企业成本 控制的对策。通过对客货运行业及公路运输相关行业运营成本的控制，为从事营 运性运输的企业降低成本、提高经济效益，指明了对策和努力的方向，也为政府 公路运输管理部门改革提供了 现实依据，为进一步采取相应措施提供科学依据。 关键词：燃油税改革；道路运输；成本控制；对策 Abstract Implementation of the finished oil tax reform, in accordance with the more oil, more tax principle, a large oil industry is bound to increase the amount of expenditures, especially road transportation industry. Increased costs will require that the road transportation industry,positive response, and control costs. In this paper, the road transport companies all over the City, the actual situation of the industry cost control measures. Passenger and freight transport by road transport industry and related industries to control operating costs, as in the operation of transport enterprises to reduce costs and improve economic efficiency, and pointed out the countermeasures and the direction of adjustment effort, but also for reform of the government road transport authorities to provide a realistic basis In order to take appropriate measures to provide a scientific basis. Key words: fuel oil tax reform ； road transportation ； cost control ； countermeasures 目录 一、燃油税和燃油税的政策变化1 （一）燃油税概述1 （二）燃油税政策历史变化及其影响1 1.燃油税政策影响1 2.燃油税改革历程1 3.燃油税改革不足2 二、我国燃油税改革对交通运输业的影响 4 （一）交通运输业燃油使用情况分析4 （二）燃油税改革前后交通运输业燃油税税负比较分析5 1.收入变化5 2.效益指标5 （三）燃油税改革对交通运输业经营成果的影响6 （四）燃油税改革对交通运输业影响的评价6 1.积极影响6 2. 消极影响8 三、国外燃油税实施情况与