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《汽车电子控制技术》课程标准 一、课程概述 (一)课程的性质和任务 本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。该课程主要的任务是使学生获得汽车电子控制的基本知识，为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。 本课程理论知识与技能实践并重，课程以工作过程为导向，通过课程，使学生认识汽车电子元器件的结构与简单的发动机故障诊断技能。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。课程注重学生职业素质的培养，并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。 （二）课程设计理念与思路 1．课程设计理念 本课程的设计突破了学科体系模式，打破了原来各学科体系的框架，围绕专业培养目标，根据本课程在专业教学中的作用地位，以“就业为导向，能力为本位”，以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据，兼顾了企业和个人两者的需求，着眼于人的全面发展，即以培养全面素质为基础，以提高综合职业能力为核心。 2．课程设计思路 （1）以工作过程为导向组织教学，在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质； （2）教学体系满足中等技能人才培养目标，符合中等技能人才的成长规律； （3）课程内容与教学安排充分体现能力进阶，便于不同阶段不同要求的学生学习； （4）理论知识与技能兼顾，二者相辅相成，相互促进； （5）设计教程注意三个“结合”（理论和生产实践过程结合，现场辅导与自我教育相结合，知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合），同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度（随着课程的深入学习，教师讲授比例逐渐减少，学生自主学习内容不断增加）。 （三）开设时间与学时 开设时间：第4学期；学时：112 二、课程目标 （一）知识目标 ①掌握汽车电子设备维修工具的使用方法； ②掌握汽车电子设备的功用、构造、工作原理； ③掌握汽车电子零部件拆装； ④掌握电子零部件的磨损原因、检测与维修方法； ⑤掌握汽车一般电路故障的分析与排除方法。 （二）技能目标 ①会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养； ②能熟练拆装发动机总成、零部件，正确判定其工作、使用状况； ③能对曲柄连杆机构进行故障诊断与维修； ④能对配气机构进行故障诊断与维修； ⑤能对汽油机燃油供给系进行故障诊断与维修； ⑥能对柴油机燃油供给系进行故障诊断与维修； ⑦能对冷却系进行故障诊断与维修； ⑧会能进行发动机的组装与调试。 （三）素质教育目标 通过本课程的学习，能够提高学生职业素养，学生的团队精神、质量、安全和环境保护意识、交际、沟通、分析和解决问题的能力，学生的人生观、道德观、价值观也由此升华。 三、课程内容与要求 根据职业岗位对学生知识、技能和素质的要求，将本课程的教学内容划分为发动机的维修基础模块和发动机拆装维修实训模块两大教学模块。每个模块都创设了不同的情境与工作任务，教学时按项目顺序依次进行，其教学内容与要求详见下表。 表1课程结构表 序号 项目名称 学习内容 学习目标 课内实践 一 汽车维修常用的维修工具 1．常用维修工具；2．专用装配工具；3．测量工具；4.汽车维修工具的日常维护。 1．认识常见的维修工具并掌握其使用方法；2．认识汽车维修专用装配工具并掌握其使用方法；3．认识测量工具并学会正确使用测量工具；4．能对汽车维修工具进行日常维护。 维修工具的认识、使用及保养。 二 汽车发动机的总体认识 1．发动机的分类；2．发动机的组成；3．国产内燃机型号的识别；4．发动机的工作原理； 1．能按照不同的分类方式区分不同类型的发动机；2．掌握发动机的结构组成；3．能够正确识别国产内燃机的型号；4．掌握发动机的工作原理； 汽车发动机仿真软件的认识与操作； 三 曲柄连杆机构的构造与维修 1．曲柄连杆机构的功用；2．曲柄连杆机构的组成；3．机体组的结构与检修；4．活塞连杆组的结构与检修；5.曲轴飞轮组的结构与检修； 1．掌握曲柄连杆机构的功用和组成；2．能对机体组进行拆装和检修；3．能对活塞连杆组进行拆装和检修；4．能对曲轴飞轮组进行拆装和检修； 1．维修工具及测量工具的使用；2．曲柄连杆机构的拆装（仿真软件）；3．气缸盖及气缸体的检查；4.气缸磨损的检修；5．气缸压缩压力的检测；6.活塞环三隙的检测；7.活塞销及连杆的检修；8.曲轴的检查 四 配气机构的构造与维修 1．配气机构的作用；2．配气机构的类型；3．配气机构的工作原理（配气相位）；4．气门组的结构；5．气门组的检修；6．气门传动组的结构；7．气门传动组的检修；8．气门间隙的调整；9．可变气门系统。 1.掌握配气机构的作用及结构；2.掌握可变气门系统基础知识；3.能对气门组进行拆