JD-4调度绞车概况及制动闸调整.docx

JD-4 调度绞车概况及制动闸调整 用途及适用范围 本绞车主要用于煤矿井下或其它倾斜角度小于 30°的巷道中拖运及其它关心搬运工作，也可用在回采工作面或掘进工作面装载站上高度编组矿车。本绞车严禁用于提升和载人。 使用环境 2.1 环境温度为-10℃~+40℃；环境相对湿度不超过 95%〔+25℃〕；海拔高度 2023 米以下。 2.2 四周空气中的甲烷、煤尘、硫化氢和二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。 型号含义与根本参数 型号含义 J D— 调度绞车外层钢丝绳最大静张力。调度绞车 卷扬机类 标记例如：外层钢丝绳最大静张力为 20kN 的调度绞车标记为： 项目 项 目 单 位 JD-4 卷筒尺寸〔直径×宽度〕 mm φ580×600 容绳量 m ≥650m 钢丝绳直径 mm 22 外层钢丝绳最大静张力 kN 40 外层钢丝绳绳速 m/s ≥1.50 传动比 i 26.66 电动机 型功 电 号率 压 kw v YBK2－280M－6 55 380/660 转 速 r/min 980 绞车重量 kg 3800 外形尺寸〔长×宽×高〕 mm 2850×1965×1425 4 工作原理和构造概述 1 工作原理 本调度绞车通过两级行星轮系及所承受的浮动机构完成绞车的减速和传动。通过掌握电机的正反转及操纵两个制动闸的不同刹紧状态 实现绞车卷筒的正转、反转和停转，从而实现对重物的牵引、下放和 停顿三种工作状态。深度指示器通过指示器的齿轮与卷筒上内齿轮的 啮合带动与指示器相联的丝杠的旋转，到达显示深度的目的。绞车内 部各转动部份均承受滚动轴承，运转敏捷。 构造概述 JD-4 调度绞车由电动机、卷筒装置、制动装置、深度指示装置、底座、防护罩、座椅等部件组成，绞车外观图见图 1。 1 2 3 4 5 6 1－轴承座；2－卷筒装置；3－调速；制动装置；4－电液制动器；5－电机 6 －底座 图 1 绞车外观图 卷筒装置 卷筒装置的主要功用有三种，一是卷绕钢丝绳以牵引和下放重物，二是通过卷筒腔内安装的行星齿轮减速机构起到减速的作用，三是通过卷筒制动盘上装 2 设的制动器起到掌握卷筒旋转或停转的作用。整个卷筒装置构造紧凑、运转敏捷。其具体构造见图 2。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1－连接盘; 2－卷筒;3－压盖;4－支撑套;5－轴齿轮;6－小内齿轮;7－小内齿架;8－大内齿轮;9.－双联齿轮;10－大齿轮架;11－端盖;12－制动轮;13－滑圈;14－轴承座 4.2.3 制动装置： 绞车上有两个构造一样的制动装置，他们通过托架固装在底座上。通常装在电机一侧卷筒上的左制动掌握卷筒的旋转和停顿。装在另一侧制动轮上的右制动起到离合器的作用，当制动轮被刹紧时，卷筒便进入牵引重物的工作状态。左制动装置同时还具有安全制动的作用，当绞车断电、过载、或其它缘由引起电流增大时，绞车上安装的磁力起动器的限流热继电器装置就会使绞车电机及电力液压推动器电机自动断电，此时左制动装置会进展紧急制动，从而起到安全制动的目的。 制动材料承受石棉材料。石棉制动带用铆钉紧固在制动闸块上，工作时，只 需下拉制动手把使制动带抱紧卷筒或制动轮便可使绞车停车或工作。 3 绞车调速和安全制动的力矩为静力矩的 3 倍〔磨擦系数按 0.35 计算〕。 4.2.4.制动闸调整步骤： 先将液压制动器顶部连接杆撤除; 把手动闸把调至刺轮全部行程的 3/4 处，〔剩余 3 牙〕； 将液压制动器顶部连接杆的孔、与闸盘横连接杆的孔相重合、然后进展连接； 对手动闸与液压制动器悬点进展微调。 图 4 调速、安全制动装置 4 安装调试 绞车在安装前应首先按使用说明书的要求检查各部件是否齐全，查看在运输过程中有无损伤或丧失零件。确认无问题后，再按操作方法的要求进展空运转试验，试验时应使绞车正反转各转 15 分钟，如觉察不正常现象应停车检查，并在检查调整后再进展空转试验，直至运转正常为止。 当在地面或井下作永久性安装时，必需把绞车结实地安装在地基上，安装地点应平坦且便于操作和观看，正常运转时绞车不得有明显的振动。地基安装图见图 7 当绞车在井下作临时性安装时，可用地锚固定，并用木桩顶住。 绞车的安装位置应尽量使其出绳方向与卷筒轴线垂直，以有利于排绳。 绞车在使用前应认真检查其制动装置，确认制动敏捷牢靠前方可投入使用。 使用与操作 一般要求： 绞车司机必需了解本机的性能，生疏操作方法。 钢丝绳静拉力不得超过额定数值，严禁用绞车运送人员。 、操作前留意事项： 检查钢丝绳接头是否结实，支座螺栓和地脚螺栓是否紧固，绞车安装是否牢靠。 检查调整制动机构使之到达敏捷、牢靠。 检查钢丝绳，不准有结节，扭绕现象，如有一个节距内断丝超过10%应予更换。 检查电器线路，电机和按钮应接