027.航道整治工程施工技术(一).pdfVIP

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1E412060 航道整治工程施工技术历年考试分值分布情况 单选题 多选题 案例题 总分值 14年 1问 1问 0 3分 15年 1问 0 0 1分 16年 2 问 0 0 2分 17年 1问 1问 11分 14分 18年- 1 2 问 1问 6分 10分 18年-2 2 问 0 6分 8分 19年 0 0 0 0分 20年 2 问 1问 16分 20分 21年 0 0 0 0分 总计58分,年均6.4分 1E412060 航航道道整整治治工工程程施施工工技技术术 为满 船舶安全航行,航道必须具备以下条件: 1)与通航船舶相应的航道尺度 (水深、弯曲半径、宽度)。 2 )良好的水流条件。 3)跨航道建筑物应满 通航净空尺寸的要求。   航道整治是利用整治建筑物调整和控制水流稳定有利河势,以改善航道航行条件的工程措施,其也包括炸礁、疏浚和裁弯 取直等工程措施。航道整治的主要任务是:稳定航槽、刷深浅滩、增加航道水深、拓宽航道宽度、增大弯曲半径、降低急流滩 的流速和改善险滩的流态等。航道整治建筑物按形式可划分为丁坝、顺坝、锁坝、平顺护岸、导堤及鱼嘴。 丁坝:控导流势、保护堤岸,同时有束窄河床、堵塞岔口和淤填滩岸的作用 短丁坝:调整水流保护河岸; 长丁坝:使水流动轴线发生偏转,趋向对岸。 顺坝:又称导流堤,防止河流侧向侵蚀及河道局部冲刷的建筑物。常布置于凹岸,与水流方向平行或呈锐角,使河流的主流线 偏离受冲刷的凹岸。 锁坝:是从一岸到另一岸横跨河槽及串沟的建筑物。枯水期:塞支强干,中高水位全面过流。 平顺护岸:保护河岸,免受水流冲刷   局部岸线不规则时,可用顺坝或丁坝予以调整,护岸丁坝的间距以主流不冲刷河岸为原则确定。 导堤:建在河口拦门沙区航道一侧或两侧的堤工,用来束导水流、冲刷泥沙、增加或保持进港航道水深。 分流鱼嘴:利用地形、地势,完成分流引水的任务,而且在洪、枯水季节不同水位条件下,起着自动调节水量的作用。 潜坝:设置在枯水水面以下、具有调整水面比降及限制河底冲刷等功能的河道整治建筑物。 作用: 1、壅高上游水位、调整比降、增加航深; 2、促淤赶沙,减小过水面积、消除不良流态。   1E412061 航道整治的方法 一、各类浅滩整治方法 (一)沙质浅滩整治方法 1. 整治过渡段浅滩,应固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽。 2. 整治弯道浅滩,应规顺岸线,调整过小的弯曲半径。 3. 整治汊道浅滩,应在慎重选汊的前提下,采取工程措施稳定或调整汊道间的分流比,改善通航汊道的通航条件。 4 整治散乱浅滩,应采取固滩、筑坝和护岸等措施改善滩槽形态,集中水流,稳定中枯水流路。 5. 整治支流河口浅滩,应采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力。   河水位于弯曲段,地势都会有一定的坡度,水流的速度会加快,冲刷河岸与河底,形成深槽位。浅滩位于地势较平地段, 河水流速较缓,河水流动时带有一定的泥沙,由于泥沙的密度大于水,所以河水流速如果慢下来,泥沙就会沉积于河底,形成 浅滩位。 1. 整治过渡段浅滩,应固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽 2. 整治弯道浅滩,应规顺岸线,调整过小的弯曲半径。 3. 整治汊道浅滩,应在慎重选汊的前提下,采取工程措施稳定或调整汊道间的分流比,改善通航汊道的通航条件。 4. 整治散乱浅滩,应采取固滩、筑坝和护岸等措施改善滩槽形态,集中水流,稳定中枯水流路。 5. 整治支流河口浅滩,应采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力。 (二)卵石浅滩整治方法 1. 整治过渡段浅滩除按 (一)沙质浅滩整治方法中的相关规定执行外,当浅滩上浅下险时,可在下深槽沱口内建丁坝或潜 坝,调整流速,改善流态。 2. 整治弯道浅滩,可在凹岸适当部位建顺坝或下挑丁坝,平顺近岸水流,必要时应疏浚凸岸浅区,增大弯曲半径;也可建顺坝 封闭弯槽,开挖直槽。 3. 整治汊道浅滩除应符合 (一)沙质浅滩整治方法中的相关规定外,尚应符合下列规定: (1)整治汊道进口段浅滩宜建洲头顺坝,拦截横流,调整流向,并稳定洲头。当存在碍航流态时,也可建潜坝,改善流态。 (2 )整治汊道出口段浅滩,宜布置洲尾顺坝,必要时应在通航汊道加建丁坝 (3)当将枯水期分流比较小的支汊辟为

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