给排水及电气工程监理细则.docxVIP

漳平市福满北路道路工程 ■ ■ ■■ 队以 ■ ■ ■■ 队以 给排水及电气监理细则 驿涛项目管理有限公司漳平市福满北路道路工程项目监理部2022年6月 d、检查井砌筑至规定后，应及时砌筑井圈、盖好井盖; e、检查井周围回填前井壁的勾缝、抹面和防渗应符合质量要求 井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。 6.5雨水口 雨水口井质量要求： a、雨水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝； b、井框、井盖必须完整无损，安装应平整； c、井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管应回填粗砂，并满足路 基要求； d、支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平； e、雨水井质量允许偏差见表4-3-5 表 4-3-5 序号 项目 允许偏差（mm） 检验频率 检验方法 范围 点数 1 井框与井壁吻合 10 座 1 用尺量 2 井口高程 +10, -30 座 1 与井周路面 比 3 井位与路边线吻 合 20 座 2 用尺量 4 井内尺寸 +20, 0 座 1 用尺量 6. 6沟槽回填 排水管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填，不得将有 机物、石专、石等硬块回填，沟槽回填质量还应符合城市道路设计规范 要求：填方路基基层底面以下0?80cm,压实度＞95%；基层底面以下 深度80cm以下，压实度三93%,均为重型击实标准。 7排水工程施工工艺流程及监理工作流程(详见流程图)。 7、箱涵施工监理： 1、箱(管)涵放线定位 (1)首先对箱(管)涵的轴线控制点和水准点进行复核； (2)各控制桩都应编号、编制汇总表，标注坐标数据，桩上应分别 涂上各色油漆，做到醒目、坚固，并应定期进行复核。 7. 2基坑开挖 施工中应注意： (1)基坑可以使用机械和人工配套整修。基底高程严格按箱(管) 涵设计标高控制，均应避免超挖，已超挖或者松动部位，应将松动部 份 清除。挖出的土方不得堆放在基坑边沿，应堆放在距地面坑边1 米以外，堆土高度不超过1.5米。机械挖土时保留200^300min 土 厚用人工开挖，以防止基坑扰动。 (2)基坑开挖过程中必须加强排水，不能受水浸泡。 (3)基坑开挖并处理完毕，施工单位自检合格后，报专业监理工程 师复核，经监理复验合格后方可进入下道工序施工。 (4)基坑开挖允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》 表3.15规定。 7. 3 土方回填 (1)箱(管)涵完成后，箱(管)涵碎强度达到设计强度的70%时，方 可进行回填土。 ⑵沟槽回填前，必须将槽底杂物清理干净，回填土从不含有机物、 冻土、大于50mm的砖石等硬块。回填土的含水量、按土类和压实工 具控制在最佳含水量± 2%,,其配比度符合设计要求，分层填筑和夯 实，密实度应达到设计要求。 (3)施工单位应对每层回填土按规定进行检验，并有完整的自检资 料，自检合格后方可继续回填，监理工程师应对回填压实度进行抽检。 4钢筋成型与安装 (1)钢筋应具有质保书及出厂检验资料，材料到达现场后，应按规 定批量经监理见证取样送检，检验合格后方可投入使用。 (2)钢筋必须按不同规格、等级、牌号、钢种及生产厂家分批验收、 分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。钢筋宜堆置在仓库内，露 天堆置时，应垫高并加遮盖。 (3)钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、污垢、鳞锈等 清除干净；钢筋下料、弯制应进行调直；采用冷拉法调直时，I级钢 筋的冷拉率不大于2%、II、HI级钢筋不宜大于现。 (4)钢筋的弯制和未端的弯钩应附合设计和规范要求。 (5)用I级钢筋制作的箍筋，其末端必须做弯钩，弯钩的弯曲内直 径应大于受力主钢筋直径且不小于箍筋直径的2. 5倍。弯钩平直部份 长度不宜小于箍筋直径的3倍。 (6)钢筋加工允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》 表的规定。 (7)钢筋焊接之前必须清除焊接部位的铁锈、水锈和油污等；钢筋 端部的扭曲、弯折应予以矫直或者切除。 (8)钢筋闪光对焊接头处不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表 面对于I、n、in级钢筋不得有明显的烧伤；对于w级钢筋不得有烧 伤。闪光对焊接头机械性能与允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检 验评定标准》表的规定。 (9)钢筋电弧焊接头焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊瘤； 接头处不得有裂纹；接头处用小锤敲击时，应发出与原钢筋同样的清 脆声。其机械性能、缺陷及尺寸允许偏差应符合《市政桥梁工程质量 检验评定标准》表的规定。 (10)钢筋焊长度控制：单面焊为10d,双面焊为5d,并送市政质量检 测中心试验，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。 (11)结构钢筋的位置必须准确，并满足保护层的要求，钢筋接头应 按规范要求错开配置。 (12)钢筋绑扎应符合要求，钢筋骨架应在不同高度处绑扎适量的垫 块，以保证钢筋在模板中保护层的厚度。 (13)钢筋成型与安装允许偏