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隧道二衬施工作业指导书 JJDBD/ZY02-01-2022 1 目的 明确二衬防水砼施工作业的工艺流程， 工艺标准， 规范二衬防水 砼作业施工，减少施工过程中的不安全因素。 2 编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工规范》(TB10204-2002) ⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003) ⑶《新建通灌铁路施工图设计文件》 3 合用范围 合用于新建铁路通灌线隧道二衬施工作业施工。 4 质量要求 由于隧道施工条件和施工环境的限制， 隧道内二衬防水砼施工相 比露天混凝土施工难度更大， 例如： 拱顶部位的混凝土灌注的饱满密 实问题， 拱部与边墙混凝土的接茬问题， 以及二衬暗地里的空洞的回填 等。为此， 制定二衬混凝土施工作业指导书， 以确保衬砌的施工质量， 达到“内实外美”的要求。 4.1 原材料质量 4.1.1EVA 复合防水板厚度必须达 1.2 毫米，土工布用 300g/m2,且必 须经外委试验，合格后方可用于工程， EVA 复合防水板无变色、波纹 (厚薄一致)、表面应无斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷，焊接后抗 拉拔度大于 15MPa，伸长率大于 200%。 4.1.2 碎石、砂、水泥等原材料必须经驻地办及高驻办检验合格后方 可用于工程， 二衬混凝土应采用高流动性的混凝土。如何保证和易性， 坍落度适应施工和质量要求， 为此关系到碎石级配、 防水剂以及减水 剂的掺量等。普通说，粗集料最大尺寸为构件最大尺寸的 1/5、为钢 筋最小间距的 3/4及覆盖层的3/4 以下，而且应符合粗集料试验规程， 细集料的采用应符合配合比。 4.1.3 防水剂、减水剂应送外委试验，合格后方可使用，排水管、软 式透水管规格、 型号及质量符合设计及规范要求， 环向用 Φ5cm 的软 式透水管,纵向为直径 10 厘米的HDPE 双壁打孔波纹管。 4.1.4、止水带、止水条应符合设计及规范要求，止水带各项指标要 求：①、硬度 60~65 邵氏度;②、抗拉强度 17.65~19.61mpa；③、 伸长率 450%以上；④、系数0.85 以上；⑤、耐寒性-45℃。 4.2 豫备工作 4.2.1 初衬验收，验收项目为：①、洞身初喷后的断面尺寸；②、锚 杆抗拨力、长度、间距、垫板等检查。③、初喷混凝土强度、厚度、 平整度以及渗入钢纤维剂量、空洞、离析等，用凿孔法检查；④、工 字纲间距、型号、 环向连接钢筋的检查，各项指标均要符合高驻办下 发验收标准。 4.2.2 台车验收，所有隧道必须用9 米以及 12 米组合挪移模板台车， 台车模板必须整体刚性好，模板厚度应在 6cm 以上且表面应平整光 洁，以及油压装置密封性好，具有足够抗压、抗变形性能，台车检查 窗的位置和数量符合施工要求， 特殊要检查台车两端的几何尺寸是否 一致(主要是模板外缘半径严格吻合)，否则，二衬施工先后两模间 浮现错台和漏浆现象。 4.2.3 混凝土的配合比和易性、坍落度、流动性以及施工时的强度应 符合设计及规范要求，配合比的选用还应注意适合运输、灌注、捣固 等作业的施工性能， 选择难于离析的配合比， 特殊是泌浆的多少对拱 部暗地里产生空隙的大小影响较大， 因此， 应尽可能选定泌浆小的配合 比，同时，二衬砼的细集料的采用应比普通混凝土细集料含量多些， 水泥用量和外加剂(减水剂、防水剂)也要增加，形成富有粘性的混 凝土。高流动性的混凝土以流动灌注为前提，但流动不宜产生离析。 4.2.4 二衬施工方案、开工报告要经驻地办审批后方可开工，所有二 衬施工中的人员、泵送、发机电、砼泵车、振捣棒齐全。 5 施工过程管理 5.1 隧道在开挖时或者在初喷砼施工后，有渗漏水浮现以及在隧道开挖 时初喷后发生渗漏水现象，但隧道工程中，地下水是必然存在的，因 此防水层的施工尤其重要，特殊是隧道洞口段，为此，环向软式透水 管布置应适当调整， 对于渗水较大处的地点， 应布置双排管或者每间距 2~3 米布置一道，对于个别出水较大处还要打洞设管，以引水为主， 环向管布置时应注意松弛度，在拱顶和两侧应放松，可以设成“S” 形，以防二衬砼后，造成环向管断裂和与纵向管脱节；纵向管的标高 布置适当比图纸提高 10~15 厘米，有利于渗水排出，同时，必须要 求防水板反包纵向排水管一半以上， 有效的防止渗水侵入仰拱， 造成 路面冒水翻浆。 5.2 在施工防水板前， 应对隧道开挖断面测量， 对欠挖的部位应凿除， 对喷射砼面凹凸显著部位分层喷射找平， 外漏的锚杆头及钢筋网应齐 根切除，并用水泥砂浆抹平，使初喷混凝土面平顺，挂防水板前应仔 细检查板面无断裂、变形、穿孔等缺陷，保证材料符合设计、质量要 求， 防水板的挂设应在拱部和边墙按环向铺设， 搭接方向应顺纵坡方 向，不得倒坡搭接，防水层接头外