汽车车身修复技术 课件模块八 车身尺寸测量与修复.pptx

车身测量基准与 数据图的识读;;目 录;01;1. 控制点（reference point） 车身和车架校正时，常用到 4 个控制点，即前横梁、前围板横梁、后车门横梁和后横梁。以这 4 个点为边界，可把车身分为三个部分：前部车身、中部车身和后部车身。 控制点的位置应按照以下步骤来确定：首先在车辆的中部车身上找出一个水平面，然后在这个水平面上确定 4 个未受破坏的控制点的位置，这样可以确定一个未受破坏的长度、宽度和高度。如果在中部车身上找不出 4 个未受破坏的控制点，应该在向前和靠后的位置用测量的办法找出可以替代的控制点，直到其符合制造厂商的技术标准。;2. 基准面（线）（reference plane） 基准面（基准线）是汽车设计时，为了便于测量车身高度尺寸，而假想的一个平滑的平面。该平面与车身地板平行，并与之有固定的距离。生产厂家测量得到的汽车高度尺寸都是以该基准???为基础进行测量而得到的。它也是汽车撞伤修理的主要参考平面。;因为基准面是一个假想平面，所以与车身地板之间的距离可以进行增减，以方便测量。即如果测量过程中，以设定的基准面安装测量仪器有困难，则可以增加基准面的高度，选取合适的安装位置。但最后的测量结果应减去调整值。基准面读数可以采用单独的测量仪器，利用测量仪器或激光测量系统进行测量。;3. 中心面（线）（central plane） 中心面是一个假想的平