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天然气长输管道的节能降耗措施 作者：张健 来源：《中国化工贸易· 中旬刊》2019 年第11 期 摘要：伴随着城市的快速发展，天然气这项新能源被广泛应用在人们日常生活中。天然 气传输过程中必然伴随着能量的消耗，要想提高燃气的传输效率，就要加强其节能环保设计， 从而确保燃气传输量。 关键词：天然气;长输管道;节能环保设計 我国西气东输项目属于长输管道天然气运输技术，为了有效完成天然气的输送任务，需要 使用天然气增压压缩机等大型设备，这些设备在实际运行过程中消耗的能源成本较高，如果可 以采取一些有效的节能降耗技术，可以大降低企业生产成本。 1 对天然气输送过程进行分析 在对天然气进行运输过程中，通常情况下可以分成管道运输以及液化运输。天然气非常不 易存储，因此通过管道对其进行运输是非常好的一种方法。通过管道对天然气进行运输是非常 安全并且高效的，但是在通过管道对其进行运输过程中会消耗大量的能源。直接能源消耗主要 指的就是压缩机组、管道运输材质等工作过程中所出现的能源消耗。在对直接能源消耗进行解 决过程中，通常会通过一系列技术手段对其进行降低，但是不可以完全避免。对于间接能源消 耗而言，主要指的就是天然气出现泄漏或者是放空现象，因此可以通过一系列技术手段对其进 行避免。 2 天然气长输管道的节能环保设计 2.1 优化改良关键设备和装置 可以将截止阀配设于长输管道，而且要掌握好截止阀之间的距离，特别是维护期间，应该 将其安装在管道断开位置的上游、下游等部位，而且要关闭管道来加以检修，从而控制燃气被 空放。安装移动式压缩机，它具有输气调节功能，能够把防控段气体传输至管道上游、下游等 部位，从而确保管道传输中的漏气现象，控制天然气的不良损失。同时，还要围绕管道进行整 治，确保其良好的气密性，实际的管道检修、清洗过程中，必须维持输气的正常进行，要保护 好管道的气密度，科学地设计放空段的长度，长期的长输管道建设施工得出，必须合理地算出 管道防控段的长度，预防放控问题，从而减少输气过程中能量的损耗。 2.2 沿程摩擦阻力控制 ①长输管道设计中应充分考虑管壁粗糙程度，采用管壁内涂层方式逐渐减小，促使长输管 道实践应用所受沿程摩擦阻力影响小，增强压缩机输送功率设置合理性;②通过对天热气长输 管道内涂层设置费用与压缩机运行中燃料产生费用之间的对比分析，选择可靠的涂层减阻技 术，促使长输管道的输送性能得以优化，降低管道输送能耗，并减少压气站设置数量。 在减少天然气长输管道沿程摩擦阻力的过程中，也需要考虑管道使用中的输送温度，保持 其良好的平均运行压力，最终达到压缩机能耗降低的目的。实现这种的设计目标，需要注重空 冷器的合理设置，并对其实际的耗电状况进行分析：若管道输送温度降低时所节省的费用少于 空冷器运行中产生的耗电费用，则说明管道沿程阻力减少中采取降低管道输送温度的措施是有 效的，能够实现输送管道节能设计。 2.3 降低天然气运输过程中的空放量 ①在天然气管道相隔一段距离会对截止阀进行设置，通过这个装置，可以将管道不同阶段 进行有效的阻隔，这样就可以减少管道维修过程中出现的能源消耗;②在对管道进行维修过程 中，可以对移动式压缩机进行使用，这样就可以将防控段的天然气输送到下游位置，并且可以 有效降低天然气的排放;③在对管道进行维修过程中，不应该影响天然气的正常运输。 2.4 不停气带压封堵技术的应用 这种技术相对于传统的天然气改造来讲，不仅具有耗费时间短，效率非常高，且具有非常 好的安全性。对于不停气带封堵技术其适用的范围在不断推广，大部分应用在对更换带压的管 线，主要是在不降压和不断气的要求下正常工作时对管道进行移位以及更换的工作。还可适用 于对管道出现泄漏等情况的抢修工作等。 不通气带封堵技术通产是在对带压管线进行抢修等，这里按照对维修的一些情况主要分成 几种形式，即单封形式和双封双堵形式以及四封四堵这三种形式。针对这几种形式的技术，具 体的分析方式为 ：对于单封主要是在站内的应用改造中，如果出现需要进行更换管线以及加设 阀门、仪表等的一些情况，就可采用单堵技术进行双封效果，同时也减少了施工的一些难度。 对于双封双堵的方式主要是应用在对短距离的管线改造，如果管道中需要进行加设旁路管线以 及主控阀门的一些设备情况下，即可采用双封双堵的有关技术，这种两处的封堵，造成管线堵 死后，介质就会从旁路进行通过，在旁路的管道中进行输送天然气，这样较为方便对封堵的管 线进行抢修工作以及更换。对四封四堵主要是适应于远距离的封堵，这种