南京市玄武湖隧道工程现状与发展.docxVIP

南京市玄武湖隧道工程现状与发展 id-c：基于项目位置和功能的设计出发点是什么？。 高裕江：在六朝古都南京的明城墙边上构筑，以及玄武湖隧道控制中心综合楼的功能特殊性，这二点足以使建筑师敏锐地意识到本项目的设计构思不仅要巧妙地解决好建筑功能性问题，并强化某种功能特性，而且要绝对梳理好与其场所的关系，使之协调又能提升该地段环境的品质，同时尽可能压低消减1万1千多平方米的建筑体量，并构筑起有特色的建筑形体，这些就是设计构思的最初理念。 ID+C:有些建筑外观是形式主义，内部则是功能主义，对于这个项目，如何处理这两者的关系？ 高裕江：对于绝大多数的建筑体，我们普遍认同其形式与内容的协调与统一。但极端的形式主义或功能主义的建筑是很少的。形式与内容之间的整合有一种度，这种度的把握对于建筑师个人来说就会折射出其设计能力、审美情趣和艺术修养。对于这个项目设计的原则是形式与其内容相有机整谐，并充分展示其功能特性，从而具有形式风格上的个性。如隧道通风塔与控制中心观察窗、大空间在造型上的显露便是努力的结果。 ID+C:作为玄武湖隧道指挥中心和南京城建集团办公地，您对交通空间与活动空间的处理采取怎样的策略？高裕江：基于这一控制中心拥有三个不同层次的单位的现实，设计上采用“分层中庭”与“过楼入口”的手法，较适宜地解决了工作空间、交往空间、交通空间，以及环境局促，北向入口不利因素及通风采光等生态节能技术课题