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设计交底记录 设计交底记录 PAGE PAGE 1 洪雅县花溪口原桥重建项目 标线施工方案 编 制： 审 核： 编制单位： 陕西亿金建设有限公司 设计交底记录 设计交底记录 PAGE PAGE 2 日 期： 二Ｏ一六年十一月 目录 一、编制依据 1 二、概况 1 工程概况 1 设计标准 1 设计内容 1 2.3 标志布置 1 三、施工组织布置及规划 3 项目管理机构 3 施工任务划分及机械设备、劳动力配置 3 设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场的方法 3 四、施工方案 4 、综合说明 4 、主要工程项目施工方案、方法及技术措施 4 重点(关键)工序的施工方案、方法及措施 6 质量保证措施 7 施工质量标准 7 五、工期保证措施 8 组织保证措施 8 施工准备保证措施 8 技术措施 8 资金保证措施 9 六、工程质量管理体系及保证措施 9 质量目标 9 管理体系 9 保证措施 10 七、安全生产管理体系及保证措施 12 安全目标 12 管理体系 12 保证措施 12 八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 14 8.1 目标 14 管理体系 14 保证措施 14 设计交底记录 设计交底记录 0 0 标志施工方案 一、编制依据 1、依据设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神。 2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件。 3、根据合同确定的工程施工工期。 4、结合我单位同类工程施工经验及施工技术水平。 5、参考相关桥涵工程施工技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程等。 二、概况 工程概况 本项目位于洪雅县止戈镇和东岳镇交界处，起点顺接 X151 道路，在原花溪口老拱桥桥位跨河，下穿乐雅高速桥，终点顺接 X151 道路，路线总长 600m， 其中花溪口大桥桥长 125m，桥头引道长度为 475m。 设计标准 (1)道路等级：二级公路(2)计算速度：60Km/h (3)设计荷载：公路-Ⅰ级 设计标准轴载：以双轮组单轴载 100KN 为标准轴载，表示为 BZZ-100。 路面结构设计年限：沥青砼-12 年，水泥砼（改路工程）-10 年 公路自然区划：雅安、乐山过湿副区（V2a 区） 地震烈度：Ⅶ度 设计内容 根据现行《道路交通标志标线》的有关规定，本项目交通工程安全设施的设计内容有： 标志：平交口警告标志、停车让行标志等。 标线：行车道边缘线、车行道分界线、立面标记、导向箭头等； （3）B 级波形护栏。 2.3 标志布置 设计交底记录 设计交底记录 PAGE PAGE 1 交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者提供特定信息、用于管理交通的设施。警告标志的设置预告驾驶员前方交叉口形状，以便谨慎行驶。停车让行标志置于支路口处，提醒支路车辆需停车避让主线交通。 其具体设置方法如下： 在起终点设置限速标志； 在各小型的平交口前设置平交口警告标志，在平交口支线上设置停车让行标志。 版面设计 版面设计应以司机在设计速度行驶时能及时辨认标志内容为基本原则，同时版面布置应美观、醒目，并且标志应具有夜间反光的性能。本路段交通标志根据 GB5768-2009《道路交通标志和标线》和《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82-2009 要求进行设计，警告标志为边长 90cm 的等边三角形，颜色为黄底黑图形；限速标志直径为 80cm，颜色为白底、红圈、黑图形；停车让行标志直径为 80cm，颜色为红底、白字。 结构及反光材料 标志结构设计基本风速采用当地平坦空旷地面，离地面 10m 高，重现期为 50 年 10min 平均最大风 速值。本项目设计风速采用 25m/s。标志板的材料：铝合金板。 标志立柱材料采用热轧钢管。 根据《公路交通标志和标线设计规范》（JTG D82-2009）规定，本路所有标志板的反光膜均推荐采用二级反光膜。 标志支撑结构设计 ①标志结构采用单柱式。 ②立柱采用的钢材应符合 YB231-70 的要求。 ③立柱顶端和横梁端部采用 3mm 厚的钢板焊接封盖。 ④标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完 毕，基坑应分层回填夯实；在浇筑混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中， 并将其嵌进基础（其上表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平，而预埋的 地脚螺栓应与其保持垂直。 ⑤基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母。 ⑥标志支撑结构中的所有钢构件均按现行《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71）和《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》（GB/T 470）的规定进行热浸镀锌处理。所采用的锌应为现行《锌锭》（GB/T 470）所规定