GSM-R移动通信系统工程建设研究.pptxVIP

客运专线 GSM-R移动通信系统工程建设研究;目录;一、中国铁路工程建设十大热点;高速铁路的定义;至2009年，铁路营业里程达到8.6万公里，跃居世界第二位，已投入运营高铁6552km： 新建高铁营业里程3676km，其中350km/h线路 1650km； 200km/h及以上提速线路2876km。在建高铁规模1万多公里。;高速铁路网建设规划;重载铁路（heavy haul railways）建设;以扩大西部路网规模为主，形成西部铁路网骨架;琼州、渤海、台湾海峡是我国的三大海峡，跨海工程的规模、标准和技术难度都极为复杂。;台湾海峡通道;中国铁路信息化;智慧铁路，Smarter Railway;全国八大铁路枢纽;五种交通运输方式—2020年;全国性综合交通枢纽;中国出境铁路干线;高速铁路---现代丝绸之路;来自中国新闻网：中国高铁加快“走出去”，在50多国及地区承揽项目;来自凤凰网：中国低调推进“高铁外 交 ”;二、GSM-R概述;GSM-R基本特征;GSM-R发展定位;GSM-R成为全球铁路无线移动通信的主流标准;GSM-M-R在国内发展历程;第一阶段--研究与探索;第二阶段—技术决策;第三阶段--技术试验：青藏铁路建设;第三阶段技术试验：大秦重载运输铁路建设;系统类（5项） （技术体制）;第五阶段—网络建设与运营;2010年8月15日星期日;2010年8月15日星期日;2010年8月15日星期日;2010年8月15日星期日;2010年8月15日星期日;2010年8月15日星期日;2010年8月15日星期日;2010年8月15日星期日;GSM-R系统业务;G SM -R 系统功能;G SM -R 系统应用;GSM-R十大类应用业务;三、GSM-R网络服务质量;GSM-R网络列控类数据业务QoS指标;47;基于短消息业务的文本消息传输： 移动点 对点短消息发送成功率≥99％ 移动点对点短消息发送时延≤30s（95%） ，≤3分钟（99%） 移动点对点短消息丢失率≤10-5 移动点对点短消息存储有效期≥72小时;四、GSM-R工程建设重要节点;铁道部GSM-R实验室， 北京交通大学;2010年8月15日星期日;I N S C P;GSM-R 互联互通测试的主要内容：业务互通 电路交换业务;GSM-R无线网络优化;无线网络优化的概念;在发生以下情况时，应针对性地重点进行网络优化： 网络正式投入运行后或网络扩容后，即转入网络优化作业； 网络质量明显下降或用户投诉过多时，应立即安排优化作业，解决网络质量问题； 发生突发事件并对网络质量造成很大影响时，应立即安排优化作业； 当用户群改变并对网络质量造成很大影响时，应立即安排优化作业。;无线网络优化的组织结构;网络优化的实施;1)网络优化过程的基本流程;2) 系统监测调查;3) 数据采集;4) 数据分析;;;;5) 制定和实施优化方案;网络优化资料管理;CTCS-3高速客运专线GSM-R优化示例;高速网络优化测试系统结构;覆盖优化调整;覆盖优化调整;越区切换优化调整;服务质量优化测试;开通运营后的持续优化;结论;谢谢！